Repsol et Suzuki signent un accord de recherche et développement sur les véhicules GPL

Repsol poursuit son action en faveur de la diffusion de l’autogaz en Espagne. Il y a quelques mois, elle signait un accord de développement avec Fiat, et elle fait aujourd’hui de même avec Suzuki. L’autogaz a en effet pris une place de plus en plus importante, avec de nombreux modèles fonctionnant au GPL, qui offrent des résultats toujours meilleurs en matière de confort de conduite, de consommation et de performances, sans oublier les économies réalisées au moment du plein. À titre d’exemple, on peut citer le essai de la Subaru XV Bifuel réalisé par notre équipe en mars dernier.

Comme nous le disions, Repsol souhaite étendre sa collaboration en matière de recherche et développement, cette fois avec Suzuki. L’accord prévoit également de promouvoir la vente de véhicules fonctionnant à l’autogaz et de favoriser la consommation de carburants alternatifs en Espagne, ainsi que de coopérer à des actions commerciales, de promotion et de diffusion du GPL auprès des organismes publics et privés, des médias et du grand public. L’accord signé envisage aussi la possibilité de adapter les véhicules à essence dans les ateliers agréés de Suzuki.

Repsol dispose actuellement d’un réseau de plus de 180 stations-service qui fournissent au public de l’AutoGaz, et ce réseau continuera de croître à raison d’environ cent nouvelles stations chaque année jusqu’en 2015. Aux stations déjà opérationnelles s’ajoutent près de 300 « skids », des installations implantées dans des entreprises et des collectifs professionnels disposant de flottes utilisant le GPL pour l’automobile.

Actuellement, plus de 13 000 véhicules roulent à l’AutoGaz en Espagne. Au cours de la dernière année, le parc automobile de ce type a progressé de 100 % par rapport à 2011, et l’on prévoit que cette croissance se poursuivra dans les années à venir.

Le GPL pour l’automobile est utilisé dans les véhicules bifuel, équipés de deux réservoirs, celui d’AutoGaz et celui d’essence, qui sont utilisés alternativement sans altérer la conduite et en doublant l’autonomie : ces voitures peuvent être achetées directement en usine ou être adaptées dans le cas de moteurs à essence.

Source | Suzuki

Photo | Autocasión