Denza 500, le nouveau véhicule électrique du groupe Daimler pour le marché chinois

Malgré la récente prise de participation du groupe Geely dans le capital du groupe Daimler et, par voie de conséquence, dans Mercedes Benz, la marque à l’étoile poursuit ses projets de développement de nouveaux modèles pour le marché chinois avec BYD, l’un des principaux concurrents de son nouvel actionnaire de référence sur le marché oriental.

Shenzhen DENZA New Energy Automotive Co, ou Denza Auto, est le nom de la société créée en 2011, détenue à 50 % par Daimler Greater China (la filiale chinoise du groupe Daimler) et BYD Automotive Industry, jusqu’alors principal partenaire de référence du consortium allemand dans le pays. Denza Auto est la première entreprise commune sino-américaine consacrée au développement de véhicules électriques fonctionnant exclusivement à batterie, et constitue l’un des piliers de la stratégie du groupe Daimler en matière de véhicules à énergies nouvelles dans le cadre de son offensive produit.

L’un de ces nouveaux produits est la Denza 500, un modèle dont la nouvelle génération est commercialisée à partir d’aujourd’hui sur le marché chinois, pour lequel il a été spécifiquement conçu, dessiné et produit. Avec un design extérieur renouvelé, la Denza 500 bénéficie de la vaste expérience du groupe Daimler dans le développement d’architectures de véhicules et l’ingénierie de sécurité, combinée au savoir-faire de BYD dans la production de batteries et de toutes les technologies qui en découlent.

La nouvelle Denza 500 présente désormais un design extérieur renouvelé et exclusif, plus moderne et actuel. Elle intègre de nouveaux projecteurs LED en forme d’« œil de tigre », ainsi que de nouveaux feux arrière LED à l’design ondulé. À l’intérieur de l’habitacle, le changement le plus notable est l’intégration d’un écran tactile de 9 pouces sur la planche de bord, annonciateur des services de connectivité améliorés ajoutés au véhicule. De nouvelles solutions de recharge, une application pour smartphone repensée, compatible WeChat, et un système de navigation mobile ne sont que quelques-unes des principales nouveautés, grâce auxquelles la Denza 500 peut à tout moment localiser précisément les plus de 112 000 bornes de recharge pour véhicules électriques déjà installées en Chine (on pourrait espérer que le gouvernement espagnol en prenne de la graine).

La nouvelle Denza 500 dispose également d’une nouvelle batterie, plus moderne et technologiquement plus avancée, ainsi que nettement plus légère, grâce à laquelle l’autonomie électrique de la voiture a été portée à 500 km, comme l’indique le nom du véhicule. Pendant son processus de développement, la Denza 500 a passé sans difficulté les essais de vérification de son fonctionnement à des températures allant jusqu’à -40 °C, ce qui garantit le bon fonctionnement de la batterie même dans des conditions climatiques sévères.

La Denza 500 vient désormais compléter la gamme de la Denza 400, modèle dont les ventes aux particuliers sur le marché chinois ont progressé de 85 % en 2017.