Salon de Tokyo : Honda EV-N Concept

Honda présente à Tokyo un concept rétro (présenté en même temps que la moto rétro EV-Cub) qui a séduit les quelques journalistes qui l’ont déjà vu (parmi eux ceux de Le Blog Auto). En substance, la Honda EV-N est un véhicule rétro, mais doté d’un moteur électrique et de batteries lithium-ion, très minimaliste, mais avec une forte personnalité.

L’EV-N est destiné à devenir une vedette, si tant est qu’il puisse un jour être produit. Il s’inspire de nombreuses voitures d’antan, comme la Honda N360, une kei car très célèbre de 1967 à 1970. Il rappelle aussi la Honda Jazz/City de 1984. En somme, un concept rétro n’a rien d’étonnant de nos jours ; cependant, celui-ci est une électrique qui applique des solutions rétro.

Il est évident que l’EV-N a été conçu comme une solution de transport urbain. Il dispose même d’un U3-X Unicycle intégré aux deux portières, afin de pouvoir garer la voiture dans un parking public et utiliser ce monoroue singulier comme alternative encore plus écologique à l’EV-N lui-même. Les équipes de Honda ont confirmé leur intérêt pour les véhicules électriques de transport urbain, qu’ils aient 2 ou 4 roues, voire une seule roue (comme l’U3-X).

À l’intérieur, l’EV-N a été pensé dans une optique de simplicité maximale. Le revêtement des sièges est interchangeable avec différents modèles, tandis que le tableau de bord ne comporte que le système Hello (Honda Electric Mobility Loop). Ce système fournit une grande quantité d’informations sur l’état de la batterie et plusieurs moyens de communication avec le monde extérieur.

Pour les amateurs de rétro, cette Honda ne passera pas inaperçue. Le goût pour les designs d’autrefois, de voitures très bien connues, est un principe dont il est prouvé qu’il séduit le consommateur, souvent davantage que les designs nouveaux.

Source : Le Blog Auto