Seat MÓ 125 Performance : le scooter électrique de Seat, désormais plus puissant et plus attrayant

Seat MÓ ajoute à sa gamme la nouvelle Seat MÓ Performance, une version boostée et largement améliorée de son scooter électrique. Rappelons que Seat MÓ est l’unité commerciale de Seat dédiée à la mobilité urbaine, et qu’elle propose une gamme comprenant les trottinettes électriques Seat MÓ 25 et 65, ainsi que le scooter Seat MÓ 125. De plus, Seat MÓ est l’un des principaux opérateurs de motosharing de Barcelone, où il exploite plus de 630 scooters électriques.

Dans sa nouvelle version Performance, le scooter électrique de Seat MÓ intègre la fonction eBoost, qui permet d’augmenter la vitesse maximale jusqu’à 105 km/h (10 km/h de plus que la version standard), avec une accélération de 0 à 50 km/h en 2,9 secondes, soit une seconde de moins que le scooter dans sa version d’entrée de gamme. Cela élargit le rayon d’action du Seat MÓ 125 Performance pour les déplacements en périphérie de la ville. Le moteur électrique intégré à la roue arrière passe dans cette version de 7 à 7,5 kW de puissance, et augmente le pic de puissance maximale grâce à la fonction eBoost de 2,5 kW, pour atteindre 11,5 kW.

https://www.youtube.com/watch?v=sBiXGKVFi6w

Un scooter électrique urbain très sportif

L’amélioration de la puissance et des performances s’accompagne de freins plus puissants, avec des disques et des plaquettes haute performance signés Galfer, ainsi que de suspensions revues, tant sur la fourche avant que sur l’amortissement arrière, estampillées ÖHLINS, avec possibilité de réglage tant en compression qu’en détente de l’amortisseur, ainsi que de précontrainte du ressort. D’autres détails caractéristiques de la version Performance sont la plaque d’identification en noir brillant du côté gauche, un écran frontal mat ou les embouts de guidon.

La batterie interchangeable, d’une capacité de 5,6 kWh et facilement transportable (elle pèse un peu plus de 40 kg), permet d’homologuer une autonomie allant jusqu’à 137 km avec une seule charge, opération qui peut être réalisée tant avec la batterie installée que hors de la moto, et qui prend entre 6 et 8 heures sur une prise de courant domestique. Lors des essais de développement, la nouvelle Seat MÓ a battu deux records Guinness : la plus grande distance parcourue en scooter électrique en 24 heures avec une équipe de relais, totalisant 1 430 km, et individuellement (1 158 km), sur le Circuit International de Zuera, à Saragosse.

La nouvelle Seat MÓ Performance sera disponible à partir du premier trimestre 2023. Comme nouveautés de la gamme, elle pourra être commandée avec deux nouvelles couleurs : bleu Tarifa et gris Barcelone.

Seat Mó Performance – Galerie d’images