Si vous passez le contrôle technique en été, faites attention à ces détails !

Avec l’arrivée de l’été, les déplacements en voiture augmentent considérablement. C’est pourquoi il devient important de s’assurer que notre véhicule respecte les normes de sécurité pour circuler avant d’entreprendre tout voyage sur la route.

Chaque année, à l’approche de ces dates, la DGT publie le rapport sur la mortalité routière de l’été 2022. Les chiffres des accidents enregistrés pendant les mois de juillet et août de l’année dernière s’élèvent à un total de 225 personnes décédées dans 211 accidents, laissant près de 900 victimes hospitalisées. Ces chiffres alertent sur la hausse des accidents de la route pendant les vacances et tentent de sensibiliser les conducteurs aux dangers de la route.

Pendant ces mois de chaleur, il est important de prêter attention aux parties du véhicule qui, en raison de ces conditions, peuvent subir une usure plus importante que d’habitude, c’est pourquoi il est recommandé de réaliser une révision de notre véhicule pendant ces mois.

Beaucoup d’éléments peuvent s’user, mais certains sont particulièrement importants et nous devrions les vérifier avant de nous rendre au contrôle technique si nous ne voulons pas obtenir un résultat défavorable.

Principaux motifs de refus au contrôle technique en été

Les principaux éléments à vérifier avant de passer le contrôle technique en été sont les pneumatiques, le système d’éclairage et de signalisation, ainsi que le test d’émissions. Pendant la période comprise entre les mois étudiés de l’année dernière, ces trois aspects ont été ceux qui ont généré le plus de refus dans les centres de contrôle technique de Madrid. Il est donc recommandé de porter une attention particulière à ces systèmes avant de réaliser le contrôle technique précédant les vacances.

• En ce qui concerne les feux et la signalisation, bien que la conduite en été se déroule généralement pendant les heures de lumière naturelle, il est nécessaire de vérifier les phares avant pour éviter d’éblouir les autres usagers de la route, de voir et d’être vu, ce qui devient essentiel lors des trajets de nuit. Pendant l’été précédent, le chapitre éclairage et signalisation a enregistré un taux de refus de 36,2 %. Jusqu’à présent en 2023, cet aspect est celui qui a présenté le plus de défauts, avec un taux de refus de 37 %.
• En ce qui concerne les émissions polluantes, bien qu’en 2023 le taux de refus des véhicules dont les émissions dépassent les limites établies par la réglementation ait diminué de 9 %, il est important de souligner l’importance d’émettre zéro gaz polluant. Pendant les mois de juillet et août 2022, 27 % des véhicules ont été refusés au contrôle technique pour cette raison. En cas de signes de fumée ou d’odeurs étranges dans le véhicule, il est recommandé de se rendre dans un garage et d’effectuer l’entretien correspondant avant de se rendre au centre de contrôle technique.
• Le contrôle des pneumatiques est un autre élément essentiel à vérifier. Les températures élevées pendant les longs trajets peuvent provoquer une usure plus importante des roues, affectant directement le freinage du véhicule. Plusieurs études ont confirmé que les performances de l’automobile peuvent diminuer jusqu’à 15 % à cause de la chaleur. Selon les données fournies par les Archives des véhicules de la Communauté de Madrid à l’AEMA-ITV, en juillet de l’année dernière, 25 % des véhicules ont échoué au contrôle technique en raison de défauts graves ou très graves présents dans le chapitre essieux, roues, pneumatiques et suspension.

Jorge Soriano, président de l’AEMA-ITV indique : « Passer le contrôle technique en été garantit la sécurité de vos vacances. Si tous les véhicules se présentaient à leur rendez-vous de contrôle technique avant de partir en voyage, le nombre de morts et d’accidents sur la route pourrait diminuer ».