Singer Turbo Study Cabriolet : le premier cabriolet de la société américaine voit le jour

Jaime Avilés     18 August 2022     2 min.
Singer Turbo Study Cabriolet : le premier cabriolet de la société américaine voit le jour

Grâce à sa magnifique Turbo Study, Singer vient de développer son premier modèle cabriolet, qui atteint la perfection absolue à ciel ouvert

Singer Turbo Study Cabriolet

Après avoir présenté pour la première fois sa Singer Turbo Study début 2022 et l’avoir perfectionnée à la mi-année, la célèbre entreprise spécialisée dans les restomods des 911 classiques Porsche vient de dévoiler sa dernière nouveauté, une création qu’elle décrit comme « le premier 911 Cabriolet Porsche réimaginé par Singer ».

Partant du développement de sa Turbo Study, Singer Vehicle Design a conçu son premier véhicule décapotable, en conservant l’ADN sublime de ses créations, mais en offrant désormais la possibilité de profiter d’une 964 Porsche modernisée, cette fois avec le toit ouvert.

Ses nouveaux éléments de design

Comme pour sa version coupé, la nouvelle Turbo Study Cabriolet reprend le châssis d’une 964 sur lequel a été monté un kit de carrosserie en fibre de carbone afin de ressembler à une 930 Turbo, avec sa caractéristique et imposante croupe, ses prises d’air de refroidissement et l’magnifique becquet en queue de baleine.

Singer Turbo Study Cabriolet

 

Sur sa carrosserie, ce Singer Cabriolet arbore un rouge intense baptisé Rouge Cadix, qui, associé aux jantes Fuchs, aux inserts noirs tout le long de la carrosserie et à sa capote en toile noire, forme une combinaison inégalable et résolument sportive.

À l’intérieur, Singer a installé une élégante sellerie en cuir avec surpiqûres rouges et tartan, une moulure en bois qui parcourt toute la planche de bord, de nouveau en rouge et ornée de la signature Singer, les cinq cadrans emblématiques du compte-tours et un élégant volant pratiquement identique à celui de la 930 d’origine.

Singer Turbo Study Cabriolet

Sous le capot

Pour ce qui est des performances, le moteur qui l’équipe est un boxer de 3,8 litres à deux turbos et soupapes de décharge électriques, modifié pour améliorer son refroidissement grâce à des intercoolers sur mesure. Ainsi, la Singer Turbo Study Cabriolet peut délivrer de 450 CV dans sa version la moins puissante, jusqu’à 510 CV si l’on choisit de tirer le meilleur de son cœur.

Comme c’est habituel chez ce préparateur, on trouve également des éléments de haute performance, tels que son système de freinage carbone-céramique, une boîte manuelle à six rapports, ou une suspension et une mise au point spécialement conçues pour ce modèle.

Fiche technique de cette voiture

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