La Porsche 911 Turbo S devient hybride et gagne en puissance et en performances
La Porsche 911 Turbo S est l’une des variantes les plus convoitées du modèle, qui est désormais hybride et a gagné en puissance et en performances.
La Porsche 911 Turbo S est l’une des variantes les plus convoitées du modèle, qui est désormais hybride et a gagné en puissance et en performances.
El renovado Porsche 911 Turbo S esconde un trabajado diseño acorde a su potencia, pero también elementos aerodinámicos activos que han ampliado sus funciones
Los americanos de Road&Track han creado una nueva categoría de súper vehículos: el club de los dos segundos. Para acceder a tal selecto club se exige como requisito indispensable poder acelerar de 0 a 96 km/h (porque ellos miden 0 a 60 mph) en menos de tres segundos. Eso es algo que el Bugatti Veyron […]
Con el GT3 RS 4.0 la saga 997 llega a su fin, pero antes debe limar algunas de las asperezas que le han salido durante su trayectoria. La más grande, sin duda, ha sido la producida por el Nissan GT-R. Así que Autozeitung ha visto oportuno realizar una última comparativa y dirimir esta rivalidad (que […]
Le magazine britannique Autocar a réalisé un essai de consommation en comparant le RCZ HDI à la 911 Turbo S. Ce type de comparatif n’est pas nouveau : à l’époque, Top Gear avait fait quelque chose de similaire avec une Toyota Prius et une BMW M3. Comme on le voit dans la vidéo, si l’on […]