Porsche 911 Turbo S يتحول إلى هجينة ويقدم قوة وأداءً أكبر
يُعد Porsche 911 Turbo S واحداً من أكثر إصدارات الطراز المرغوبة، وقد أصبح الآن هجيناً وزادت قوته وأداؤه.
يُعد Porsche 911 Turbo S واحداً من أكثر إصدارات الطراز المرغوبة، وقد أصبح الآن هجيناً وزادت قوته وأداؤه.
تُخفي Porsche 911 Turbo S المُجددة تصميماً مدروساً يتناسب مع قوتها، لكنها تضم أيضاً عناصر ديناميكية هوائية نشطة وسّعت وظائفها
Los americanos de Road&Track han creado una nueva categoría de súper vehículos: el club de los dos segundos. Para acceder a tal selecto club se exige como requisito indispensable poder acelerar de 0 a 96 km/h (porque ellos miden 0 a 60 mph) en menos de tres segundos. Eso es algo que el Bugatti Veyron […]
Con el GT3 RS 4.0 la saga 997 llega a su fin, pero antes debe limar algunas de las asperezas que le han salido durante su trayectoria. La más grande, sin duda, ha sido la producida por el Nissan GT-R. Así que Autozeitung ha visto oportuno realizar una última comparativa y dirimir esta rivalidad (que […]
La revista británica Autocar ha realizado una prueba de consumo comparando el RCZ HDI contra el 911 Turbo S. Este tipo de comparativas no es ninguna novedad, ya que en su momento Top Gear hizo algo similar utilizando un Toyota Prius y un BMW M3. Como se dice en el vídeo, si dividimos la potencia […]