Tramontana XTR : près de 900 chevaux venus d'Espagne

La marque espagnole Tramontana a jeté son dévolu sur un nouveau modèle qu’elle nous a présenté à travers ses premiers croquis et qu’elle a baptisé XTR. Comme si le Tramontana R de 700 chevaux ne suffisait pas, la maison espagnole entre dans l’arène avec les 876 chevaux du XTR, équipé une nouvelle fois d’un V12 d’origine Mercedes.

Sur le plan mécanique, le secret réside dans ce même V12 de 5,5 litres, amélioré avec de nouveaux arbres à cames, des pistons modifiés et une gestion moteur optimisée grâce au calculateur. Esthétiquement, il n’y a pas beaucoup de mystère : vous l’avez sous les yeux. Une aérodynamique plus travaillée, un recours assez intensif à la technologie LED et un habitacle plus spacieux, que nous ne pouvons pas apprécier pour l’instant mais qui, semble-t-il, le rendra plus confortable pour ses occupants.

Mais revenons à l’aspect visuel, à l’esthétique. Si un énorme travail aérodynamique semble avoir été fait, avec des déflecteurs, des diffuseurs et autres éléments — ce qui ne surprend pas vu le rapport poids-puissance que promet le XTR — le résultat ne semble pas particulièrement beau. Vous pouvez en juger par quelques images de l’avant et de l’arrière, en gardant à l’esprit qu’il ne s’agit que de croquis, de sorte que le résultat final pourrait bien présenter de nombreuses variantes.