Renault travaille sur un autre modèle pour concurrencer la Tata Nano

Renault tente d’étendre ses horizons à l’Inde, dans le but de gagner des parts sur un segment aussi lucratif que celui des citadines destinées aux pays en développement. Et si la Tata Nano n’a pas connu le succès au-delà de l’Inde comme on l’espérait, c’est un modèle qui inspirera Renault pour concevoir son prochain modèle destiné à ce marché.

C’est pourquoi Renault travaille déjà intensément pour mettre sur les routes indiennes un modèle capable de rivaliser avec la Nano et la Maruti Suzuki Alto 800 ; fait curieux, ce projet porte le nom de A-Entry, le même que celui que Skoda a donné à l’un de ses concepts, basé sur la MissionL. On sait par ailleurs que la prochaine petite française disposerait d’un moteur 3 cylindres et 800 cm³. Je me demande si ce sera le même moteur que comptent également installer dans la Clio.

La A-Entry de Renault sera construite en Inde et exportée vers l’Afrique, le Brésil, la Russie et l’Indonésie. Une variante pour l’Europe pourrait voir le jour, bien que la marque au losange doive apporter les modifications nécessaires pour satisfaire à la réglementation européenne en matière de sécurité ; tout n’est pas perdu, car le moteur trois cylindres fera son apparition future sur une version encore plus économique de la Twingo.

La nouvelle version de Renault devrait sortir en 2014 ou 2015, si bien que nous nous demandons s’il ne sera pas un peu tard pour que la marque française retrouve sa place sur le marché asiatique. Sachant qu’elle aurait dû être parmi les premières à s’implanter en Inde, son ancien partenariat raté avec Bajaj pour fabriquer un modèle low cost (photo) l’en a empêchée.