Si votre voiture doit rester immobilisée longtemps et que vous ne pouvez pas la déplacer, il vaut la peine de la faire tourner de temps en temps, même sans la conduire, en suivant ces conseils.

La principale raison pour laquelle il est recommandé de faire tourner le moteur du véhicule s’il doit rester immobilisé longtemps est de protéger la batterie afin qu’elle permette de redémarrer la voiture quand cela sera nécessaire.

En effet, même à l’arrêt, la batterie continue d’alimenter différents systèmes qui nécessitent une alimentation, et il existe une consommation résiduelle d’énergie électrique qui entraîne une décharge progressive de la batterie, puisqu’elle ne se recharge que lorsque la voiture roule.

Déconnecter la batterie ou faire démarrer la voiture de temps en temps

L’une des recommandations souvent faites pour protéger la batterie consiste à la déconnecter. Cela peut être une mesure judicieuse si la voiture doit rester à l’arrêt pendant de très longues périodes, par exemple plusieurs mois.

Cette mesure peut toutefois entraîner des inconvénients, comme le dérèglement de certains systèmes du véhicule. Par exemple, il est possible qu’à la reconnexion, il faille reconfigurer des paramètres tels que la date et l’heure, ou qu’on vous demande même un code pour que l’autoradio fonctionne à nouveau. Un code que, bien souvent, nous avons du mal à retrouver.

Idéalement, pour maintenir la batterie (et la voiture) en bon état, il faudrait pouvoir déplacer le véhicule et effectuer un trajet d’environ 25 à 30 km, afin que la batterie se recharge.

Si ce n’est pas possible, la solution est de faire tourner le moteur de temps en temps. Combien de temps ? Au minimum une fois toutes les deux semaines, par intervalles d’environ 10 à 15 minutes. De plus, en mettant le moteur en marche, le lubrifiant et les différents liquides recommencent à circuler, ce qui n’est pas non plus négligeable. Idéalement, pendant que la voiture tourne sans bouger, il convient de désactiver l’autoradio et la climatisation, et d’éteindre les feux.

Ces conditions ne correspondent pas à un processus de charge optimal, car le moteur doit atteindre un certain régime pour que l’alternateur fonctionne correctement. Mais cela peut suffire. Attention toutefois : faire démarrer la voiture régulièrement sans la laisser tourner un temps minimum peut retirer plus d’énergie à la batterie que la charge qu’elle récupère pendant que le moteur tourne.

Précautions à prendre lors du démarrage du moteur

Le plus important est la sécurité. Si votre voiture est garée dans un garage, vous ne pouvez faire tourner le moteur que s’il existe une ventilation, jamais dans un espace clos. Dans ce dernier cas, une solution consiste à utiliser un dispositif de maintien de charge, que vous pouvez laisser branché sur le secteur et sur la batterie du véhicule.

Si la voiture est garée dans la rue, il faut aussi tenir compte du fait que, dans la situation actuelle de quarantaine, sortir pour la faire démarrer pourrait entraîner une amende pour non-respect de l’ordre de rester chez soi. Il est évident que sortir pour faire démarrer un véhicule dans le cas que nous évoquons ne constitue pas un cas de force majeure ni une situation de nécessité. Toutefois, si vous ne voulez pas prendre de risque, vous pouvez toujours demander à un agent de police s’il est possible d’effectuer cette opération.

Que faire si ma voiture est hybride ou électrique ?

Dans le cas des voitures hybrides, la même recommandation que pour les véhicules à moteur thermique s’applique : faire démarrer le véhicule de temps en temps, même si vous ne le déplacez pas. Toyota, par exemple, recommande de le faire une fois par mois, pendant environ 20 à 30 minutes.

Dans le cas d’une voiture électrique, vous pouvez la laisser branchée si vous disposez d’une Wallbox à recharge intelligente : le système s’occupera de tout. Sinon, une bonne mesure dans tous les cas est de ne pas la laisser chargée à cent pour cent. Vous pouvez générer une certaine consommation électrique pour maintenir la batterie aux alentours de 60 à 70 % en mettant simplement le véhicule en marche et en activant la climatisation.

Si vous ne pouvez pas procéder ainsi, ou si le véhicule est garé dans la rue sans prise accessible, ne vous inquiétez pas : il ne lui arrivera rien en restant immobilisé un mois.

Informations complémentaires

–Conseils pour prendre soin de votre voiture hybride ou électrique lorsqu’elle reste longtemps à l’arrêt
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