Voici à quoi ressemblera la nouvelle Hyundai i20 : premières images dévoilées

Les premières images de la nouvelle génération de la Hyundai i20 ont fuité. Ce modèle sud-coréen fait l’objet d’une refonte radicale dans le but de se tailler une place dans l’un des segments les plus disputés.

Le Salon de l’automobile de Genève 2020 se profile à l’horizon, avec son lot de nouveautés. De nombreuses marques anticipent déjà ce qu’elles nous réservent dès le mois de mars prochain. Parmi les milliers de nouveautés attendues à Genève, il est temps de parler de la nouvelle Hyundai i20. Un modèle du segment B dont la troisième génération cherchera à gravir les échelons pour rivaliser d’égal à égal avec les références du segment, comme la SEAT Ibiza, la Renault Clio ou la Ford Fiesta.

Design affûté et sportif de la nouvelle Hyundai i20

Il ne reste que quelques jours avant la présentation officielle et toutes ses images, mais en attendant, nous nous contenterons des fuites concernant son design extérieur. Le changement par rapport à la deuxième génération est radical. Le design adopte des lignes plus épurées, plus affûtées et, par conséquent, plus sportives.

Qu’une silhouette ait une allure plus sportive ne signifie pas pour autant que le design soit plus beau ou mieux fini. Nous allons décrire ses nouveautés et chacun pourra conclure s’il apprécie ou non cette troisième génération de l’i20.

La citadine présente une calandre avant avec des optiques très étirées et agressives, ainsi qu’un arrière entièrement nouveau au design peu conventionnel pour le segment. Les feux arrière sont reliés par une barre lumineuse de type LED qui confère à l’i20 une touche innovante et avant-gardiste.

La carrosserie est bicolore. On distingue un bleu foncé intense à l’extérieur, combiné à des finitions noires pour le toit, les rétroviseurs, le diffuseur arrière et l’aileron de toit. Le constructeur coréen n’a pas pris de mauvaise option avec le design de la carrosserie. À l’arrière, on note également une nouveauté : la caméra. Hyundai l’a placée juste sous la barre lumineuse qui relie les optiques.

Peu de données officielles supplémentaires

Pour l’instant, nous n’avons aucune autre confirmation. Aucune image de l’intérieur n’a fuité, tout ce que nous pourrions dire ne serait donc qu’approximatif. Sans données exactes, nous savons qu’elle disposera d’un grand écran multimédia et d’un tableau de bord numérique.

Concernant la gamme de moteurs, la nouvelle Hyundai i20 n’a pas non plus confirmé les motorisations proposées. Quoi qu’il en soit, il est fort probable qu’elle conserve la gamme actuelle, en attendant de savoir si elle proposera également une nouveauté « ECO ». Elle proposera sûrement des blocs trois cylindres essence et diesel, avec des puissances comprises entre 100 et 120 CV. Et espérons que, plus tard, nous puissions parler d’une version i20 N…

Fiche technique de cette voiture

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