So wird der neue Hyundai i20 aussehen: geleakte Bilder
Die ersten Bilder der neuen Generation des Hyundai i20 sind durchgesickert. Das südkoreanische Modell wird radikal überarbeitet, mit dem Ziel, sich in einem der umkämpftesten Segmente einen Platz zu sichern.
Der Genfer Automobilsalon 2020 steht vor der Tür und mit ihm unzählige Neuheiten. Viele Marken kündigen bereits an, was sie ab März präsentieren werden. Von den Tausenden Neuheiten in Genf widmen wir uns nun dem neuen Hyundai i20. Ein Modell des B-Segments, dessen dritte Generation sich unter die Großen einreihen soll, um es mit dem SEAT Ibiza, dem Renault Clio oder dem Ford Fiesta aufzunehmen.
Markantes und sportliches Design des neuen Hyundai i20
Es sind nur noch wenige Tage bis zur offiziellen Präsentation und allen Bildern, doch vorerst begnügen wir uns mit den Leaks des Außendesigns. Die Veränderung gegenüber der zweiten Generation ist radikal. Das Design zeigt schlankere, schärfere und damit sportlichere Linien.

Dass die Silhouette sportlicher geschnitten ist, bedeutet keineswegs, dass das Design schöner oder hochwertiger verarbeitet ist. Wir beschreiben die Neuerungen und jeder kann dann selbst entscheiden, ob ihm diese dritte Generation des i20 gefällt.
Der Kleinwagen besitzt einen vorderen Kühlergrill mit sehr schmalen, aggressiven Scheinwerfern und einem völlig neuen Heck mit einem für das Segment ungewöhnlichen Design. Die Rückleuchten sind durch eine LED-Lichtleiste verbunden, die dem i20 einen innovativen, avantgardistischen Touch verleiht.

Die Karosserie ist zweifarbig. Wir sehen das intensive, dunkle Blau der Außenfarbe, kombiniert mit schwarzen Akzenten für das Dach, die Außenspiegel, den hinteren Diffusor und den Dachspoiler. Was die koreanische Marke beim Karosseriedesign gemacht hat, ist keine schlechte Wahl. Auch am Heck gibt es eine Neuheit, nämlich die Kamera. Hyundai hat sie direkt unter der Lichtleiste platziert, die die Leuchten verbindet.
Nur wenige offizielle Daten
Bislang haben wir keine weitere Bestätigung. Vom Innenraum sind bisher keine Bilder durchgesickert, daher handelt es sich bei allem, was wir sagen, um Annäherungen. Ohne genaue Daten wissen wir, dass er einen großen Multimedia-Bildschirm und ein digitales Kombiinstrument erhalten wird.

Hinsichtlich der Motorenpalette hat der neue Hyundai i20 ebenfalls noch nicht bestätigt, welche Motoren angeboten werden. In jedem Fall ist es am wahrscheinlichsten, dass die aktuelle Palette beibehalten wird, bis bekannt ist, ob auch mit einer „ECO“-Neuheit zu rechnen ist. Sicher ist, dass es Dreizylinder-Benziner und -Diesel mit Leistungen zwischen 100 und 120 CV geben wird. Und hoffentlich können wir später auch über eine i20 N… sprechen.
Technische Daten dieses Autos
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