Voici la MINI COOPER S CLUBMAN Untold Edition, une édition spéciale pour célébrer un style de vie

Le style que MINI transmet dans chacun de ses modèles fait de chaque édition spéciale basée sur l’un d’entre eux des variantes très recherchées. La dernière en date est la Untold Edition, qui est arrivée sur la MINI Cooper S Clubman et lui a donné une nouvelle allure.

La carrosserie à quatre portes, avec une ligne de toit un peu plus longue que sur d’autres modèles de la marque et ses portes arrière à ouverture latérale divisée, s’associe à la Untold Edition, qui se caractérise par la peinture extérieure Midnight Black et par l’ajout du kit aérodynamique John Cooper Works.

Pour mettre en valeur l’aspect de la carrosserie, cinq bandes sportives ont été ajoutées, partant du capot et s’étendant jusqu’au toit de la voiture. Le style de la Untold Edition se retrouve également ailleurs sur le modèle, comme les écussons latéraux, la projection du logo émise par les rétroviseurs extérieurs et les baguettes de seuil de porte, qui sont finies en couleur Refined Brass.

Cette couleur se retrouve aussi sur les jantes, qui associent celle-ci au Jet Black. Elles sont fabriquées en alliage léger et mesurent 18 pouces.

Également à l’intérieur

À l’intérieur, la ligne de design de la Untold Edition est également suivie. Les sièges sport MINI Yours Leather Lounge Carbon Black transposent l’élégance et la force de l’extérieur vers l’habitacle. Les listels de renfort lumineux et les surfaces intérieures au design exclusif, avec un discret motif de rayures, associés aux bords des sorties d’air rappelant le laiton raffiné, confèrent à l’habitacle un aspect plus noble.

En matière d’équipements technologiques, les systèmes ADAS ont été enrichis de fonctions supplémentaires. La fonction de conduite Active Guard a été intégrée : elle évite les collisions avec les véhicules plus lents ou à l’arrêt, en circulant à une vitesse comprise entre 10 et 60 km/h, et active le freinage automatique. Elle dispose également du régulateur de vitesse actif (ACC) basé sur caméras. Outre la vitesse, il régule aussi automatiquement la distance avec le véhicule qui précède, à des vitesses comprises entre 30 et 140 km/h.