Arriva la MINI COOPER S CLUBMAN Untold Edition, un'edizione speciale per celebrare uno stile di vita

Lo stile che MINI trasmette in ogni suo modello fa sì che ogni edizione speciale basata su di essi diventi una variante molto richiesta. L’ultima arrivata è la Untold Edition, che ha conferito alla MINI Cooper S Clubman un nuovo look.

La caratteristica carrozzeria a quattro porte, con una linea del tetto leggermente più lunga rispetto ad altri modelli del marchio e le porte posteriori a apertura laterale divise, si unisce alla Untold Edition, che si distingue per la vernice esterna Midnight Black e per l’installazione del kit aerodinamico John Cooper Works.

Per esaltare l’aspetto della carrozzeria, sono state aggiunte cinque strisce sportive, che partono dal cofano e si estendono fino al tetto. Lo stile della Untold Edition è riconoscibile anche in altri punti del modello, come gli scudetti laterali, la proiezione del logo che viene emessa dagli specchietti retrovisori esterni e i rivestimenti delle soglie delle porte, rifiniti nel colore Refined Brass.

Questo colore si ritrova anche nei cerchi, che lo abbinano al Jet Black. Sono realizzati in lega leggera e hanno un diametro di 18 pollici.

Anche all’interno

Anche l’abitacolo segue la linea di design della Untold Edition. I sedili sportivi MINI Yours Leather Lounge Carbon Black trasferiscono all’interno l’eleganza e la forza dell’esterno. Le listelle di rinforzo illuminate e le superfici interne dal design esclusivo, con una discreta trama a righe, abbinate ai bordi delle bocchette di aerazione che richiamano l’ottone raffinato, conferiscono all’abitacolo un aspetto più sofisticato.

Per quanto riguarda la dotazione tecnologica, i sistemi ADAS sono stati potenziati con funzioni aggiuntive. È stata integrata la funzione di guida Active Guard, che evita collisioni con veicoli più lenti o fermi, intervenendo con la frenata automatica a velocità comprese tra 10 e 60 km/h. Dispone inoltre del Controllo Adattivo della Velocità di Crociera (ACC) basato su telecamere, che oltre alla velocità regola automaticamente la distanza dal veicolo che precede a velocità tra 30 e 140 km/h.