Voici l'ARK Zero, le rival le plus redoutable de la populaire Citroën AMI

L’arrivée des quadricycles électriques a marqué un grand changement dans la mobilité électrique urbaine. Des véhicules qui ont toutes les caractéristiques d’une petite citadine, mais qui se déplacent en ville comme une moto, grâce à leur petite taille. Le moteur électrique, qui n’est pas assez puissant pour circuler sur route, leur permet de répondre aux trajets urbains.

La Citroën AMI est la plus connue d’entre elles, même si d’autres modèles sont arrivés pour tenter de se faire une place dans ce segment de plus en plus populaire, comme la Silence 04 ou la Microlino. Le nouveau venu dans cette partie est la ARK Zero, qui arrive du Royaume-Uni et dont le constructeur affirme qu’il s’agit du véhicule électrique le moins cher du marché britannique.

Taille compacte

L’ARK Zero mesure 2 500 mm de long, 1 202 mm de large et 1 625 mm de haut. Il est donc un peu plus long et plus haut que l’AMI, mais plus étroit. Cela a du sens car on peut installer deux personnes à l’intérieur, mais en position 1+1, comme dans une voiturette ou un cyclomoteur. Ah, et selon le constructeur, un chien peut aussi y prendre place sans problème.

Sa carrosserie est fabriquée en aluminium, un matériau très pratique pour sa capacité à absorber l’énergie en cas de choc, ce qui aide à protéger les occupants. Du moins, aux vitesses auxquelles circule le Zero. Il est aussi plus léger, un point important quand on parle d’économie d’énergie pour se déplacer, et résistant aux intempéries.

Son poids, d’ailleurs, n’est que de 489 kg, dont une grande partie correspond à la batterie. Celle-ci lui permet d’atteindre une autonomie de 81 kilomètres, largement suffisante pour les trajets urbains quotidiens. Pour la recharger, il faut entre six et sept heures branché sur une prise domestique. Le moteur électrique offre une puissance équivalente à 3 CV, qui lui permettent d’atteindre les 45 km/h, vitesse maximale que peuvent atteindre ces véhicules.

En matière d’équipements, l’ARK Zero dispose d’un toit ouvrant, d’une caméra de recul pour faciliter le stationnement, de feux LED et d’un petit écran pour le système multimédia. Tout cela porte son prix à 5 995 livres sterling, soit environ 7 000 euros. Cela en fait, effectivement, un véhicule électrique très abordable. Mais pour l’instant, il n’est disponible que sur le marché britannique, même s’il pourrait arriver en Europe d’ici quelque temps.