Voici les sièges auto pour enfants les moins sûrs de 2021 selon le RACE

Les résultats du Premier Rapport Européen sur les Sièges Auto pour Enfants de 2021, réalisé par le Real Automóvil Club de España, RACE. Cette étude analyse le niveau de sécurité offert par 29 modèles de sièges auto pour enfants disponibles sur le marché. Parmi les modèles analysés, cinq ne satisfont pas aux exigences minimales de sécurité. Si vous cherchez un siège auto pour votre enfant, cela vous intéresse.

Les tests européens ont donné des résultats satisfaisants, mais moins bons que lors d’analyses antérieures. Aucun des 19 sièges analysés n’a obtenu les cinq étoiles tant convoitées, et cinq d’entre eux n’ont pas réussi à obtenir une seule étoile : trois en raison de substances toxiques dans leur fabrication, et un autre en raison d’un risque élevé de éjection de la base Isofix.

18 des 29 sièges auto pour enfants obtiennent quatre étoiles de sécurité

Le test, réalisé par un consortium d’automobile-clubs et d’associations de consommateurs européens, auquel participe le RACE, évalue quatre paramètres fondamentaux pour les sièges homologués à la vente : la sécurité, la facilité d’utilisation, l’ergonomie et les substances nocives.

• Sécurité : un bon siège auto protège l’occupant, même lors d’accidents complexes.
• Facilité d’utilisation : elles doivent être simples et intuitives, afin de réduire le risque d’accident dû à une mauvaise installation.
• Ergonomie : l’enfant doit être confortablement installé et détendu, quelle que soit sa corpulence.
• Substances nocives : elles doivent respecter la législation, les normes et les dispositions relatives aux substances nocives applicables aux jouets.

Voici les sièges auto pour enfants les moins sûrs de 2021 selon le RACE

Quatre modèles analysés par le RACE ne respectent pas les critères relatifs aux substances toxiques : le Besafe iZi Go Modular X1 i-Size, avec et sans base iZi Modular i-Size, présente un matériau toxique dans sa housse. Le Swandoo Marie 2 contient du naphtalène, tandis que l’Osann Oreo 360º contient un plastifiant DPHP.

Il est important de souligner que le porte-bébé Chicco Kiros i-Size + base Kiros i-Size n’a pas réussi le test de choc frontal. Pendant le test, la base s’est détachée et a été éjectée vers l’avant. En cas d’accident, le bébé pourrait être exposé à un risque élevé de blessures.

Ce tableau présente l’ensemble des modèles analysés ainsi que leurs notes respectives. Cette analyse vous aidera-t-elle à choisir un bon siège auto pour enfant ?