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Voitures avec histoire : Dodge Deora
La Dodge Deora était un concept futuriste présenté en 1967 et porté par Chrysler, construit sur la base d’un pick-up Dodge A100. L’un des concepts les plus étranges du monde du design.

La Dodge Deora mérite de figurer dans une liste des 10 concepts les plus étranges jamais construits, même si, à vrai dire, il a son charme grâce à sa forme futuriste, avec laquelle on a tenté de traduire ce que serait un pick-up du futur. Ce concept n’a pas été planifié par hasard en 1964 : à cette époque, de nombreuses marques et carrossiers faisaient preuve d’une imagination prodigieuse quant aux voitures qui, supposément, devaient circuler dans les rues des années à venir.
La Deora a été dessinée par un designer de GM, Harry Bentley Bradley, et construite par deux préparateurs de renom de Detroit, Mike et Larry Alexander, un peu comme si l’on citait aujourd’hui Chip Foose. Au départ, on a essayé d’obtenir le soutien de GM pour fournir tout le nécessaire à sa construction, mais sans succès ; il fallait donc trouver un autre véhicule qui serve de sacrifice pour donner vie à la Deora, et ce fut le pick-up Dodge A100.

L’idée était de découper une section des montants de toit de la Dodge A100 afin de réduire sa hauteur et de donner l’impression que l’ensemble du véhicule était plus bas. Le reste des composants pouvait provenir d’autres modèles, faisant de la Deora une sorte de Frankenstein ; le design prévoyait aussi l’utilisation du hayon arrière d’une Ford Station Wagon de 1960 pour permettre un accès par l’avant à l’habitacle ; tandis que la porte pivotait pour permettre l’accès à deux personnes, la partie supérieure du pare-brise pouvait se relever grâce à un moteur électrique.

Le moteur, initialement placé à l’avant sur la Dodge A100 d’origine, a dû être installé à l’emplacement correspondant à l’espace de chargement ; le radiateur restait à une température acceptable grâce à des ventilateurs électriques, tandis que le réservoir de carburant a été déplacé à l’arrière de l’habitacle. Le tout était soigneusement dissimulé sous le couvercle qui recouvrait la benne.

La Deora a été présentée à l’Autorama de 1967, puis exposée comme voiture de démonstration pendant deux ans avant d’être vendue en 1970. Au fil des années, la voiture est restée entre les mains de la même personne, ce qui explique qu’elle se trouve toujours dans un état assez respectable, bien qu’elle ait été restaurée une fois, en 2002.

La Dodge Deora est l’exemple parfait d’une époque où l’imagination passait avant les chiffres de consommation, les émissions ou la sécurité. C’est l’un des concepts les plus étranges au monde, que vous avez peut-être découvert grâce à la célèbre maquette à l’échelle de Hot Wheels.

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