Auto's met geschiedenis: Dodge Deora

De Dodge Deora verdient een plaats op een lijst van de 10 vreemdste concepten die ooit zijn gebouwd, al is het eerlijk gezegd wel charmant door de futuristische vormgeving, waarmee men probeerde weer te geven hoe een pick-up van de toekomst eruit zou zien. Dit concept werd niet voor niets in 1964 gepland, in een tijd waarin veel merken en carrosseriebouwers een grenzeloze fantasie hadden over auto’s die naar verwachting in de komende jaren op de straten zouden verschijnen.

De Deora werd ontworpen door een ontwerper van GM, Harry Bentley Bradley, en gebouwd door twee bekende customizers uit Detroit, Mike en Larry Alexander, wat vandaag zou neerkomen op een verwijzing naar Chip Foose. In eerste instantie probeerde men GM te winnen voor de steun om alles te leveren wat nodig was voor de bouw, maar zonder succes; er moest dus een ander voertuig worden opgeofferd om de Deora tot leven te wekken, en dat werd uiteindelijk de pick-up Dodge A100.

Het idee was om een deel van de dakstijlen weg te snijden van de Dodge A100 om de hoogte te verlagen en de indruk te wekken dat het hele voertuig lager was. De overige onderdelen konden van andere modellen worden gehaald, waardoor de Deora een soort Frankenstein werd; het ontwerp omvatte ook het gebruik van de achterklep van een Ford Station Wagon uit 1960 om toegang vanaf de voorkant tot de cabine mogelijk te maken; terwijl de deur draaide voor de toegang van twee personen, kon het bovenste deel van de voorruit worden opgetild met een elektromotor.

De motor die oorspronkelijk voorin de originele Dodge A100 zat, moest worden verplaatst naar de plek die overeenkwam met de laadruimte; de radiator bleef dankzij elektrische ventilatoren op een aanvaardbare temperatuur, terwijl de brandstoftank achter de cabine was geplaatst. Dit alles was handig verborgen onder het afdekkleed dat de laadbak bedekte.

De Deora werd gepresenteerd op de Autorama van 1967 en twee jaar lang als showcar behouden voordat hij in 1970 werd verkocht. Door de jaren heen is de auto in handen van dezelfde persoon gebleven, wat verklaart waarom hij nog steeds in een vrij respectabele staat verkeert, ondanks het feit dat hij in 2002 eenmaal is gerestaureerd.

De Dodge Deora is het duidelijke voorbeeld van een tijd waarin fantasie belangrijker was dan cijfers over verbruik, uitstoot of veiligheid. Een van de vreemdste concepten ter wereld, die je misschien kent via het beroemde schaalmodel van HotWheels.