Volkswagen choisit Hanovre pour présenter les trois versions de l'Arteon

Bien qu’il y a déjà quelques semaines nous ayons eu l’occasion de voir la Volkswagen Arteon et de savoir que juin serait le mois choisi pour lancer sa commercialisation, la marque allemande vient de publier une vaste galerie d’images pour découvrir en détail les trois versions qui seront commercialisées en Espagne. Ce sont des photos qui nous montrent de nombreux détails de ce nouveau modèle, qui arrive pour apporter l’élégance de Volkswagen sous la forme d’une berline.

La première finition porte le même nom que le modèle, Arteon, et présente un aspect fonctionnel, avec un équipement que l’on peut qualifier d’excellent. Le climatiseur trois zones, ainsi que les feux LED. À l’intérieur, on trouve le système d’information et de divertissement Discover Media avec un écran tactile de 8 pouces et le système CarNet App-Connect, qui permet d’accéder depuis ce dernier aux applications du téléphone.

Dans la rubrique de l’équipement des systèmes d’aide à la conduite, on trouve notamment l’avertisseur sonore de stationnement, le système d’alerte de sortie de voie Lane Assist ou la fonction Front Assist avec régulateur de vitesse adaptatif. Les jantes disponibles pour la finition Arteon sont de 18 pouces. Si l’on passe aux finitions Elegance et R-Line, on découvre d’autres éléments qui élèvent le niveau du modèle.

La finition Elegance a un aspect plus classique, tandis que la R-Line dispose d’une carrosserie et de finitions plus sportives. Les jantes disponibles pour ces deux finitions sont de 19 pouces, avec des jantes de 20 pouces en option. L’intérieur intègre dans son design l’Alcantara et le cuir, et le combiné d’instruments numérique VW préside l’espace face au conducteur, en plus de disposer d’une caméra de recul.

La finition Arteon proposera quatre moteurs : un bloc turbo à injection directe 2.0 TDI de 150 ch, un 1.5 TSI* Evo de 150 ch avec gestion active des cylindres, ainsi que deux moteurs TSI et TDI de 190 ch. Les finitions Elegance et R-Line ajoutent à l’offre deux autres moteurs turbo à injection directe TSI et TDI, d’une puissance de 280 et 240 ch respectivement, avec transmission intégrale 4MOTION. Tous les moteurs peuvent être associés à une boîte automatique DSG à sept rapports, à l’exception du moteur TSI de 150 ch, qui ne dispose que d’une boîte manuelle à six rapports.