Volkswagen s'engage à installer 36 000 points de recharge pour voitures électriques en Europe

Le passage à la mobilité électrique pour le grand public ne peut pas se faire du jour au lendemain, et un géant de l’automobile comme le groupe Volkswagen le sait parfaitement. Volkswagen s’engage à installer 36 000 points de recharge pour voitures électriques en Europe, car il veut faire tout son possible pour accélérer la transition vers la mobilité électrique.

L’un des plus grands constructeurs automobiles d’Europe sait qu’il ne peut atteindre cet objectif en se contentant de construire des millions de voitures électriques ; il lui faut aussi développer une vaste infrastructure de recharge à la hauteur du nombre de véhicules électriques qui circulent chaque jour sur les routes et dans les villes.

À cette fin, le groupe Volkswagen s’engage à installer un total de 36 000 points de recharge pour voitures électriques en Europe d’ici 2025, dont 11 000 seront développés par la marque Volkswagen. Ces 11 000 chargeurs seront installés dans les usines de la marque allemande et dans environ 3 000 concessions Volkswagen situées dans les grandes villes et les petites localités.

Volkswagen atteindra ces objectifs grâce à l’entreprise d’infrastructure de recharge Elli, Electric Life, et au service de recharge We Charge. Ce faisant, le constructeur s’implique également dans les lucratifs domaines commerciaux liés à la recharge. Au total, le groupe Volkswagen investira environ 250 millions d’euros dans ses sites européens, y compris en Allemagne.

36 000 points de recharge en 2025

Selon les estimations de la société, 70 % de toutes les recharges à l’avenir s’effectueront à domicile ou au travail. C’est pourquoi Elli proposera des solutions de recharge complètes afin que les entreprises et les consommateurs puissent répondre à ces besoins à partir de 2020, allant de boîtiers muraux encastrables et abordables, installation comprise, jusqu’à une énergie verte adaptée.

Dans ses usines à travers l’Allemagne, Volkswagen installera près de 4 000 points de recharge pour ses employés, dont beaucoup seront également accessibles au public. Sous la bannière IONITY, environ 400 stations de recharge rapide, offrant jusqu’à 2 400 points de recharge, seront également installées le long des grands axes et autoroutes d’Europe d’ici 2020.

Les stations de recharge rapide seront aussi déployées dans les zones urbaines. Les 28 premières, qui ne figurent pas encore sur le réseau Autobahn, seront inaugurées à Wolfsburg à la fin de ce même mois de juin. Volkswagen estime que les bornes publiques serviront à environ un quart de l’ensemble des recharges.

Grâce à We Charge, les clients de la marque allemande pourront accéder à plus de 100 000 points de recharge à travers l’Europe à l’avenir. Enfin, le groupe allemand envisage de créer une sorte d’alliance ou de partenariat avec des chaînes de distribution afin de permettre à ses clients de recharger leur véhicule pendant leurs achats. Il convient de souligner que le groupe a déjà conclu un accord avec Tesco pour les magasins situés au Royaume-Uni.