Volkswagen T-Roc : désormais disponible avec le nouveau moteur diesel de 115 CV
La Volkswagen T-Roc reçoit un nouveau groupe motopropulseur diesel 1.6 TDI de 115 CV dont le prix démarre à 25.575 €.
La Volkswagen T-Roc accueille un nouveau moteur diesel 1.6 TDI de 115 CV. Ce crossover urbain basé sur la plateforme de la Golf ne disposait jusqu’à présent que d’une seule motorisation diesel (2.0 TDI de 150 CV), uniquement disponible en finition Sport, et qui reçoit désormais une alternative plus abordable et accessible à toute la gamme. Mais cette motorisation 1.6 TDI vaut-elle vraiment la peine face au moteur 1.0 TSI de 115 CV ? Nous vous répondons ci-dessous.
Volkswagen T-Roc 1.6 TDI

La Volkswagen T-Roc 1.6 TDI de 115 CV affiche une consommation mixte de 4,4 litres/100 km et des émissions de 113 g/km de CO2, ce qui l’exonère de la taxe d’immatriculation. Le moteur 1.6 TDI est associé à une boîte manuelle à six rapports et n’est disponible qu’avec une transmission avant.
Le moteur 1.6 TDI face à ses alternatives

La Volkswagen T-Roc 1.6 TDI de 115 CV est devenue la option diesel la plus abordable pour rentrer à la maison avec ce crossover urbain de Volkswagen, mais ce moteur vaut-il la peine face à ses alternatives ? Voici les autres options :
- 1.6 TDI de 115 CV : consommation mixte de 4,4 litres/100 km.
- 1.0 TDI 150 CV (uniquement disponible en finition Sport) : consommation mixte de 5,1 litres/100 km.
- 1.0 TSI de 115 CV : consommation mixte de 5,1 litres/100 km.
En termes de prix et de performances, le moteur 1.0 TSI est l’alternative la plus directe au nouveau 1.6 TDI de la Volkswagen T-Roc. Voici les prix des deux moteurs dans leurs différentes versions :
| Moteur | Edition | Advance | Advance Style |
|---|---|---|---|
| 1.6 TDI (115 CV) | 25.575 € | 27.460 € | 28.060 € |
| 1.0 TSI (115 CV) | 22.040 € | 23.860 € | 24.460 € |
Si l’on regarde la finition la plus économique de la gamme (Edition), l’écart de prix entre le moteur 1.6 TDI et le 1.0 TSI est de 3.535 €. Sachant que les performances sont identiques (115 CV) et la consommation similaire, le moteur diesel en vaut-il la peine ? En réalité, vous ne rentabiliserez le surcoût de ce groupe motopropulseur que si vous parcourez beaucoup de kilomètres par an, surtout sur route, où le diesel révèle tout son potentiel en matière de consommation.

Par ailleurs, au prix de départ de la Volkswagen T-Roc 1.6 TDI 115 CV (25.575 €), plusieurs alternatives mieux équipées sont à votre portée, comme la T-Roc 1.5 TSI de 150 CV (25.245 €) ou la T-Roc 1.0 TSI 115 CV Style (24.460 €).
Équipement des différentes versions
Nous vous rappelons ci-dessous les principaux équipements de série des différentes versions de la Volkswagen T-Roc, disponibles avec le nouveau moteur 1.6 TDI :
Edition
- Airbags multiples (frontaux, latéraux et rideaux)
- Jantes en alliage de 16 pouces
- Allumage automatique des feux
- Capteur de pluie
- Climatisation « Climatic »
- Assistant de maintien de voie
- Verrouillage centralisé à télécommande
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Lève-vitres électriques
- Projecteurs halogènes
- Feux de jour à LED
- Autoradio « Composition Media »
- Accoudoir central avant
- Volant multifonction gainé de cuir
- Sièges en tissu
- Rétroviseur intérieur à fonction anti-éblouissement
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et dégivrants

Advance (ajoute)
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Jantes en alliage de 17 pouces
- Rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement, avec fonction dégivrante
- Barres de toit noires
- Capteurs de stationnement « Park Pilot »
- Climatiseur « Climatronic »
- Pommeau du levier de vitesses en cuir
- Vitres arrière et lunette arrière teintées

Advance Style (ajoute)
- Jantes en alliage de 17 pouces « Mayfield »
- Pack Design
- Éclairage d’ambiance avec deux liseuses avant
- Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil
Fiche technique de cette voiture
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