Volvo V60 Station Wagon, le break suédois le plus polyvalent, se dévoile avant le Salon de Genève

Les amateurs de berlines sont nombreux, un type de véhicule traditionnel qui offre un équilibre parfait en reprenant tout ce qu’il y a de bon dans les autres segments, mais en le concentrant dans une seule voiture. Cependant, les versions break de ces modèles sont encore plus attrayantes, car elles amplifient tous ces atouts. Ce type de véhicule a toujours été très bien réalisé par Volvo, une marque qui possède une grande expérience dans la création de berlines, et qui nous le prouve une fois de plus avec le nouveau V60 Station Wagon.

La marque suédoise se distingue en proposant une gamme de véhicules dont le niveau de qualité dépasse celui de ses principaux concurrents, et ce nouveau modèle ne fait pas exception. Parallèlement, Volvo a voulu réunir dans le nouveau V60 toutes les qualités d’un crossover ainsi que celles d’une berline classique, le résultat final étant une voiture qui hérite d’éléments à la fois de la S90 et des SUV de la marque.

Esthétiquement, nous nous trouvons face à un break moderne et actuel, ce que l’on remarque immédiatement en observant la face avant. Le nouveau V60 Station Wagon reprend certains motifs de design typiques d’autres modèles de la marque, mais intégrés dans sa conception de manière à obtenir un aspect beaucoup plus sportif et élégant. Pour dessiner l’arrière, cette formule a également été appliquée, afin d’offrir une harmonie parfaite dans l’ensemble.

Nous avons mentionné plus haut que le nouveau V60 adopte des éléments directement liés aux SUV de la marque et, bien que cela ne se remarque pas, le break suédois partage sa plateforme avec le XC60. En effet, la désormais célèbre – et primée – SPA donne vie à ce nouveau modèle de Volvo, mais ce n’est pas la seule nouveauté, car la mécanique qui équipera le Station Wagon est parmi les plus intéressantes.

Volvo aura recours aux groupes motopropulseurs traditionnels de la marque ces dernières années, mais a intégré deux moteurs hybrides rechargeables qui confèrent au V60 un grand caractère et, en même temps, un réel attrait. La version la plus « modeste » est un T6 turbocompressé capable de fournir une puissance totale de 340 CV ; cependant, la marque propose également un T8 de 390 CV pour les clients les plus exigeants. Divers moteurs diesel et essence, qui seront progressivement ajoutés à la gamme, feront également leur apparition.

Ce nouveau modèle de Volvo vient occuper la place laissée vacante par ces breaks qui ont autrefois marqué l’histoire de l’automobile, tant par leur technologie que par leur sécurité. Nous pourrons bientôt découvrir sa présence au Salon de Genève et obtenir davantage d’informations sur ses prix ainsi que sur ses performances.

Fiche technique de cette voiture

BreakVolvo V6011 versions · à partir de 49 950 €