Voyo, un dispositif qui permet d'intégrer la technologie start-stop à n'importe quelle voiture via une application

Depuis quelque temps, les voitures intègrent de série le système Start-Stop. Selon des études, il s’agit d’une technologie qui améliore l’efficacité énergétique de 5 % à 10 %. Cela se traduit par moins d’émissions polluantes et une économie de carburant au final.

Si, au lieu de posséder une voiture équipée de cette technologie, la vôtre est un peu plus ancienne et ne l’intègre pas, une application permet désormais de l’ajouter à votre voiture. Il s’agit d’un petit dispositif qui se branche sur le port OBD-II. Grâce à cette opération, la voiture et le smartphone se connectent via Bluetooth.

En plus de permettre l’intégration de la technologie Start-Stop, il est aussi possible de contrôler diverses fonctions du véhicule. Pour cela, deux petits modules connectés au boîtier à fusibles situé dans le compartiment moteur sont nécessaires.

Le gadget, l’application et ces deux modules sont à l’origine de l’arrêt du moteur lorsque le système détecte que la voiture est à l’arrêt pendant une période prolongée, grâce à un contrôle par la technologie GPS.

Lors d’arrêts courts, l’extinction automatique du moteur peut être gênante ; c’est pourquoi Voyo offre aussi la possibilité de contrôler l’extinction et le démarrage du véhicule. La pédale de frein sert alors de commande du système. Il suffit d’appuyer plus ou moins fort sur la pédale pour arrêter ou démarrer le moteur.

Voyo propose d’autres fonctions en plus de celles déjà mentionnées. Par exemple, il permet à l’utilisateur de recevoir des notifications d’alerte dans certains cas, de consulter des diagnostics avancés sur l’état du véhicule, de savoir où il se trouve, d’ouvrir et de fermer les portières automatiquement lorsque le conducteur s’approche de la voiture ou s’en éloigne, ou de l’immobiliser si le smartphone n’est pas dans l’habitacle.

Le seul inconvénient du système tient peut-être à son prix. L’abonnement au système et le cloud de Voyomotive (indispensable pour l’utiliser) coûtent 50 dollars par an, auxquels il faut ajouter 100 dollars pour le dispositif branché sur le port OBD-II et 100 dollars supplémentaires pour les modules du boîtier à fusibles.

Le système sera lancé sur Kickstarter prochainement afin de financer sa production. Seriez-vous prêt et intéressé à installer ce type de système et à payer ce supplément ?

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Source | Voyomotive