Zyrus Strada LP1200, une Huracan modifiée pour seulement neuf chanceux

Victor Alós Yus    @sepelaci    16 June 2022     2 min.
Zyrus Strada LP1200, une Huracan modifiée pour seulement neuf chanceux

La société norvégienne a annoncé la production de neuf exemplaires de ce modèle basé sur une Lamborghini Huracan et dont les livraisons commenceront en juillet.

2022 Zyrus Strada Lp1200 7

Zyrus Engineering est une entreprise automobile basée en Norvège. Il y a quelques années, la marque a commercialisé une version de circuit de la Lamborghini Huracan Super Trofeo LP 640-2, qu’elle a baptisée Zyrus LP1200 R. Cette fois, elle a voulu créer un modèle similaire, mais destiné à la conduite sur route.

Ce modèle s’appelle Zyrus Strada LP1200 et se base sur une autre version, la Lamborghini Huracan EVO RWD. Cette version de la Huracan est un peu plus confortable, et l’entreprise norvégienne a voulu en profiter pour proposer ce modèle aux clients qui souhaitent profiter de la conduite de cette voiture sans avoir besoin de rouler sur un circuit de compétition.

2022 Zyrus Strada Lp1200 1

Conduite de luxe et confort

Le confort est un élément fondamental pour la marque. Dans ce cas, les éléments du modèle d’origine ont été conservés, comme la climatisation, le système de navigation et d’autres équipements qui améliorent les conditions de conduite. Les sièges influencent également le confort des passagers.

Ceux-ci sont en carbone, mais dotés d’un revêtement en cuir cousu main. De plus, ils peuvent être équipés en option de harnais avec points d’ancrage de compétition. La sécurité est renforcée par l’ajout d’un arceau de sécurité.

Sur le plan mécanique, le modèle transformé bénéficie d’une modification du moteur, qui reçoit un double turbo. Dans la version de compétition, il atteint jusqu’à 1 200 CV, tandis que pour la version routière il se limite à 900 CV. Parmi les autres éléments ajoutés figurent la suspension Ohlins TTX, des disques en carbone et céramique, des jantes forgées sur mesure, un collecteur en Inconel et un échappement en titane.

Un autre élément remplacé par Zyrus concerne les panneaux de carrosserie, fabriqués par l’entreprise elle-même en fibre de carbone. Au total, Zyrus a remplacé ou ajouté environ 600 pièces conçues pour ce modèle routier. Le poids de la voiture s’établit à 1 287 kg et génère une charge aérodynamique de 1 800 kg à 149 km/h.

Neuf exemplaires

Cette voiture coûte 799 000 euros. Bien que ce prix puisse paraître très élevé, il comprend le véhicule sorti d’usine, le kit de personnalisation et le montage complet. Cependant, seuls neuf exemplaires de la Zyrus Strada LP1200 seront fabriqués, dont le premier est sur le point d’être livré.

Au cours du second semestre 2022, la société espère avoir deux autres exemplaires prêts à la livraison. Il faudra donc environ trois ans pour finaliser les neuf unités prévues.

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