AdBlue: znate li kada trebate napuniti spremnik ovog aditiva?
AdBlue je aditiv koji je ugrađen u sva dizelska vozila od 2014. godine i koji sprječava da ispušni sustav ispušta veliku količinu NOx-a.

AdBlue postao je nezamjenjiv za mnoge vozače koji su se odlučili za dizelsko vozilo. AdBlue je aditiv koji se sastoji od deionizirane vode s otopinom uree od 32,5 %. Ova tekućina je bezopasna za okoliš i omogućuje da ispušni sustav dizelskih motora znatno smanji emisije NOx-a koje dospijevaju u atmosferu. Valja naglasiti da je AdBlue bezbojan, bez mirisa i bez otrovnih tvari.
Kemijska reakcija koja nastaje pri primjeni AdBlue-a naziva se selektivna katalitička redukcija (SCR), a rezultat je smjesa dušika i vodene pare. Ta smjesa znatno je manje štetna za okoliš i omogućuje da se emisije usklade s propisom Euro 6, koji je stupio na snagu 2014. godine.

Gdje se pohranjuje AdBlue
Ako ste vozač dizelskog automobila, već ćete znati kako upotrebljavati i točiti AdBlue, ali ako ste uvijek vozili automobil na benzin, susrest ćete se s nečim potpuno novim što može dovesti do zabune. Jer AdBlue je pojam koji ne postoji u automobilima na benzin i kojeg je potrebno upoznati kada se prijeđe na vožnju dizelskog automobila.
Svi moderni dizelski automobili imaju spremnik AdBlue-a koji omogućuje da se emisije smanje tim aditivom. Ovaj spremnik može imati kapacitet od 12 do 18 litara, iako se može razlikovati ovisno o marki i modelu. Taj kapacitet omogućuje dolet od 3.000 do 10.000 kilometara, no te brojke ovise o mnogim čimbenicima.

Automobil daje upozorenje kada AdBlue počinje ponestajati u spremniku. To upozorenje obično prikazuje preostali dolet s količinom u spremniku, pa vozač ima mogućnost izračunati koliko može prijeći bez dolijevanja AdBlue-a.
Što se događa kada ponestane AdBlue-a? U načelu ništa ne ometa normalan rad motora, pa nastavlja raditi bez problema. No u trenutku kada se zaustavi, motor se više neće upaliti. Zato je važno znati kada treba dotočiti AdBlue kako se ne bismo zaglavili usred puta.
Upozorenja o dometu AdBlue-a
Obično upozorenje o dometu AdBlue-a dolazi u obliku svjetlosnog signala na instrumentnoj ploči, a računalo na brodu prikazuje koliko kilometara se može prijeći s količinom koja je ostala u spremniku. Mnoge benzinske postaje imaju točionicu AdBlue-a, pa je dovoljno približiti automobil i napuniti spremnik.
Važno je znati da mnoga dizelska vozila prihvaćaju samo punjenje veće od 5 litara, pa to treba uzeti u obzir. Čak i ako se dolije litra ili dvije, neće biti dovoljno i vozilo će zatražiti tu minimalnu količinu. Ne treba brinuti zbog troška, jer litra AdBlue-a ne doseže ni euro, pa punjenje spremnika neće predstavljati veliki izdatak.
Važno je da spremnik AdBlue-a uvijek ima dovoljnu količinu tekućine za put koji treba prijeći. Najbolje je da se svaki put kada se spremnik puni, napuni do vrha. To pruža nekoliko tisuća kilometara dometa i omogućuje da ga na dulje vrijeme zaboravimo.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Novi Lexus ES: luksuz raste i postaje električan
Prvi kontakt s Dacijom Sandero Hybrid 155: snaga i učinkovitost od 19.890 eura