Uspoređujemo Toyota RAV4 PHEV i Hyundai Tucson PHEV, dva obiteljska plug-in hibridna SUV-a s suprotnim filozofijama baterije. Električni domet, stvarna potrošnja i orijentacijska cijena kako biste odlučili koji se isplati u 2026.
Analiziramo urbane električne SUV-ove ispod 30.000 eura s najboljom opremom dostupne u Španjolskoj u 2026., s Volvo EC40 kao referencom opreme i sigurnosti premium segmenta.
Uspoređujemo Hyundai Kona Electric i Kia EV3, dva električna SUV-B iz grupe Hyundai Motor sa sličnom snagom, ali suprotnim strategijama cijene i autonomije. Analiziramo koji se više isplati ispod 42.000 eura.
Uspoređujemo Toyota Yaris Hybrid i Honda Jazz e:HEV, dva referentna hibridna gradska automobila u Španjolskoj, kako bismo vidjeli može li se zaista ispod 25.000 eura i koje žrtve to podrazumijeva.
Uspoređujemo novi BMW iX3 Neue Klasse i Mercedes-Benz EQE SUV, dva njemačka premium električna vozila s WLTP dosegom većim od 500 km. Službeni podaci o snazi, bateriji i orijentacijskoj preporučenoj maloprodajnoj cijeni u Španjolskoj.
Uspoređujemo novi Cupra Terramar e-Hybrid s Volvo XC40 Recharge plug-in hybrid: dva hibridna SUV-C s priključkom za punjenje koji se natječu za isti teren, ali s suprotnim filozofijama.
Treća generacija Audi Q7 stiže s obnovljenim dizajnom, luksuznijim i tehnološki naprednijim interijerom te V6 TDI motorima s ECO oznakom. Isprobali smo verziju od 299 CV kako bismo otkrili kako se ponaša ovaj SUV koji iznenađuje svojom dinamikom.
Uspoređujemo službene podatke o snazi, bateriji, WLTP dometu i preporučenoj cijeni (PVP) za Hyundai IONIQ 5 i Tesla Model Y kako bismo izračunali koji električni SUV-C nudi više kilometara po euru u 2026. Rezultat izračuna €/km prilično razjašnjava dvojbu.
Isprobali smo Lexus NX 450h+, PHEV SUV-C s ukupno 309 CV i do 70 km električnog dometa, koji je u 2026. i dalje referenca u odnosu na BMW, Mercedes i Volvo. Pregledavamo mehaniku, domet, cijenu i zašto njegova hibridna pouzdanost važi jednako koliko i brojke.
Uspoređujemo kompaktne električne automobile dostupne u Španjolskoj prema održanoj vršnoj snazi, vremenu punjenja 10-80% i stvarnoj potrošnji u DC načinu. Platforme od 800V tvrtki Hyundai i Kia prave razliku u odnosu na europske konkurente s 400V.
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Novi Lexus ES: luksuz raste i postaje električan 
Prvi kontakt s Dacijom Sandero Hybrid 155: snaga i učinkovitost od 19.890 eura