Oprez sa sigurnosnim pojasom: ovog vikenda kamere u prometu počinju kažnjavati

Victor Alós Yus    @sepelaci    12 November 2017     2 min.
Oprez sa sigurnosnim pojasom: ovog vikenda kamere u prometu počinju kažnjavati

Kamere koje je DGT postavio kako bi otkrivale nekorištenje sigurnosnog pojasa tijekom vožnje, nakon dva mjeseca u kojima nisu izricale kazne

camara DGT sin cinturon 2

Već dva mjeseca kamere koje je postavila DGT na mnogim španjolskim cestama bilježe slike vozača koji ne koriste sigurnosni pojas dok voze. To je dovelo do slanja brojnih upozorenja u obliku dopisnih razglednica, koje su vozači primili kao opomene, ali ne i odgovarajuće kazne. Razlog je taj što tijekom tog razdoblja prekršitelji nisu kažnjavani, nego samo upozoravani. No to se promijenilo od 11. studenoga.

Tog je dana određeno da se počnu izricati odgovarajuće kazne svakome tko bude uočen bez ovog sigurnosnog elementa. Tijekom tog informativnog razdoblja vozači smo saznali da postoji ova vrsta tehnologije i sredstvo nadzora koje omogućuje otkrivanje korištenja sigurnosnog pojasa ili njegova nekorištenja. Sada će, osim toga, primiti kaznu u iznosu od 200 eura i oduzimanje 3 boda s vozačke dozvole. Nešto što treba imati na umu.

Camaras DGT Sin cinturon 1

Trenutno je na španjolskoj cestovnoj mreži postavljeno 50 kamera ove vrste, od kojih se 60% nalazi na konvencionalnim cestama, gdje se događa najveći broj prometnih nesreća. Tijekom sljedećih mjeseci bit će postavljeno još kamera ove vrste, tako da će ukupan broj doseći 227 kamera na cijelom državnom teritoriju, koje će nadzirati da svi pravilno koriste pojas. Te nove kamere također će imati to razdoblje prilagodbe od dva mjeseca tijekom kojeg će prekršitelje samo obavještavati.

Pregled i tumačenje slika

Za sada kamere samo utvrđuju koristi li vozač pojas, a ne i ostali putnici u vozilu. Slike će se proslijediti Centru za obradu automatiziranih prijava, gdje softver obavlja prvi pregled. Sustav automatski odbacuje one na kojima se pojas bez ikakve sumnje koristi. One u kojima postoji neka sumnja ručno se pregledavaju kako bi se isključile pogreške. Zatim prelaze u nadležnu Pokrajinsku upravu prometa, gdje se ponovno provjeravaju.

Nakon što se isključi svaka mogućnost pogreške, pristupa se izricanju odgovarajuće kazne, a ako se ispostavi da vozač nije vlasnik automobila, šalje se još jedan zahtjev kako bi se utvrdilo tko je vozač. Ako se ne identificira, vlasnik može dobiti dodatnu kaznu jer to nije učinio. Dakle, iako već znamo da, osim mogućnosti dobivanja kazne, možemo snositi ozbiljne posljedice u slučaju nesreće, najbolje je provjeriti da ga imamo ispravno zakopčanog prije polaska i izbjeći neugodna iznenađenja i komplikacije.

Deja un comentario