Cuidado com o cinto de segurança: neste fim de semana começam as multas das câmaras de trânsito

Há dois meses, as câmaras instaladas pela DGT em muitas vias espanholas têm estado a registar imagens de condutores que não usam cinto de segurança enquanto conduzem. Isto deu origem à emissão de muitos avisos por carta postal, que os condutores receberam como advertências, mas não como as respetivas sanções. Isto acontece porque, durante este período, os infratores não foram multados, apenas advertidos. Mas isso mudou desde o dia 11 de novembro.

Esse dia foi o escolhido para começar a emitir as respetivas sanções a todos os que forem detetados sem este elemento de segurança. Durante este período informativo, os condutores ficaram a saber que existe este tipo de tecnologia e um meio de controlo que permite detetar a utilização ou a não utilização do cinto de segurança. Agora, além disso, receberão uma coima de 200 euros e a perda de 3 pontos na carta de condução. Algo a ter em conta.

Atualmente existem 50 câmaras deste tipo instaladas na rede viária espanhola, das quais 60% estão situadas em estradas convencionais, que é onde se regista maior sinistralidade. Ao longo dos próximos meses, serão instaladas mais câmaras deste tipo, atingindo o número de 227 câmaras em todo o território nacional, controlando que toda a gente utilize o cinto corretamente. Estas novas câmaras também terão esse período de carência de dois meses, durante o qual apenas informarão os infratores.

Visualização e interpretação das imagens

Para já, as câmaras apenas identificam se o cinto é utilizado pelo condutor, e não pelos restantes ocupantes do veículo. As imagens passam para o Centro de Tratamento de Denúncias Automatizadas, onde um software faz a primeira triagem. O sistema descarta automaticamente as que mostram claramente a utilização do cinto. As que levantam alguma dúvida são revistas manualmente para eliminar erros. Daí seguem para a Direção Provincial de Trânsito correspondente, onde são novamente analisadas.

Uma vez excluída qualquer possibilidade de erro, procede-se a emitir a sanção correspondente e, se o condutor não for o titular do carro, é feito outro pedido para determinar quem conduzia. Se não for identificado, pode haver outra sanção para o proprietário, por não o fazer. Assim, embora já saibamos que, para além da possibilidade de receber uma sanção, podemos sofrer consequências graves em caso de acidente, é preferível certificarmo-nos de que o cinto está bem colocado antes de iniciar a marcha, evitando sustos e complicações.