Attention à la ceinture de sécurité : ce week-end, les radars commencent à verbaliser

Depuis deux mois, les caméras installées par la DGT sur de nombreuses routes espagnoles enregistrent des images de conducteurs qui ne portent pas la ceinture de sécurité au volant. Cela a donné lieu à l’envoi de nombreux avertissements sous forme de lettre, que les conducteurs ont reçus, mais sans les sanctions correspondantes. En effet, pendant cette période, les contrevenants n’ont pas été verbalisés, seulement avertis. Mais cela a changé depuis le 11 novembre.

Ce jour-là marque le début de l’émission des sanctions correspondantes pour quiconque sera repéré sans cet élément de sécurité. Pendant cette période d’information, les conducteurs ont découvert l’existence de ce type de technologie et de ce moyen de contrôle permettant de détecter l’utilisation ou la non-utilisation de la ceinture de sécurité. Désormais, ils recevront en outre une amende de 200 euros et le retrait de 3 points du permis de conduire. À bien prendre en compte.

Actuellement, 50 caméras de ce type sont installées sur le réseau routier espagnol, dont 60 % sont implantées sur des routes conventionnelles, là où la sinistralité est la plus élevée. Dans les prochains mois, d’autres caméras de ce type seront installées, pour atteindre le chiffre de 227 caméras sur l’ensemble du territoire national, afin de contrôler que chacun utilise correctement la ceinture. Ces nouvelles caméras bénéficieront elles aussi de cette période de grâce de deux mois, pendant laquelle elles se contenteront d’informer les contrevenants.

Visionnage et interprétation des images

Pour l’instant, les caméras ne vérifient que si la ceinture est bien portée par le conducteur, et non par les autres occupants du véhicule. Les images sont transmises au Centre de traitement automatisé des dénonciations, où un logiciel effectue un premier tri. Le système écarte automatiquement celles où la ceinture est clairement utilisée. Celles qui présentent un doute sont examinées manuellement afin d’éliminer les erreurs. Elles sont ensuite transmises à la Préfecture de police de la circulation compétente, où elles sont à nouveau vérifiées.

Une fois toute erreur écartée, on procède à l’émission de la sanction correspondante et, si le conducteur n’est pas le titulaire du véhicule, une autre demande est effectuée afin de déterminer qui conduisait. Si le conducteur n’est pas identifié, le propriétaire peut lui-même être sanctionné pour ne pas l’avoir fait. Ainsi, au-delà de la possibilité de recevoir une sanction, nous risquons de graves conséquences en cas d’accident : il vaut mieux s’assurer que la ceinture est bien attachée avant de prendre la route, pour éviter les mauvaises surprises et les complications.