C-HR Toyota Hibridni automobili
Toyota C-HR 2019: više opreme i personalizacije u standardnoj izvedbi
Toyota Toyota C-HR 2019 već je u prodaji s novom i ekskluzivnom bojom karoserije te opsežnijom standardnom opremom.
Novi Toyota C-HR 2019 već je dostupan. Japanski hibridni crossover jedan je od najprodavanijih u svojoj kategoriji (C-SUV) otkako je 2016. godine izašao na tržište, zahvaljujući, među ostalim, svom upečatljivom dizajnu, učinkovitoj hibridnoj električnoj mehanici i bogatoj opremi. Iako se ne može govoriti o uobičajenoj obnovi, pa čak ni o blagom restylingu, Toyota C-HR 2019 nudi opsežniju opremu i personalizaciju nego prije, što suptilno poboljšava omjer vrijednosti i ponude. Najnovija verzija crossovera sada se može kupiti u službenoj mreži ovlaštenih prodavača Toyota od 25.050 € ili 225 € mjesečno.
Nova boja karoserije i više standardne opreme

Velika novost modela Toyota C-HR 2019 je nova i ekskluzivna vanjska boja „Azul Santorini” s crnim krovom, nijansom koja se može dobiti samo uz opremu Dynamic Plus, i to bez ikakvog dodatnog doplaćivanja. Ova verzija sada također uključuje crna retrovizna zrcala, aluminijske naplatke od 18 inča u matt crnoj nijansi te unutrašnjost crne boje s ukrasnom srebrnom linijom.

Najnovija verzija crossovera nudi i opsežniju standardnu opremu u opremi Advance. Detektor mrtvog kuta i upozorenje na stražnji promet uključeni su u cijenu ove opreme, kao i aluminijski naplatci novog dizajna.

Podsjećamo da se uz sve navedeno nadovezuje oprema koja je do sada već bila standardna u svim varijantama (Active, Advance, Style Plus i Dynamic Plus) modela Toyota C-HR:
- 7 zračnih jastuka
- Asistent pri polasku na nagibu (HAC)
- Dvozonska klima
- Adaptivni tempomat (ACC)
- Bi-halogeni prednji reflektori s funkcijom Follow Me Home
- LED dnevna svjetla
- Aluminijski naplatci od 17″ ili 18″
- 4,2″ TFT zaslon u boji na instrument ploči
- Senzori svjetla i kiše
- Sustav pristupa i pokretanja bez ključa
- Toyota Easy Flat: brzo sklapanje stražnjih sjedala i višenamjenski volan podesiv po visini i dubini
- Kožna tapacirung s upravljačima za audio sustav.
- Toyota Touch 2: multimedijski sustav s višenamjenskim zaslonom osjetljivim na dodir od 8″
- Bluetooth s audio streamingom
- USB priključak kompatibilan s iPodom
- Kamera za vožnju unatrag
- Toyota Safety Sense: skup asistenata za vožnju koji uključuje upozorenje na nehotično napuštanje trake s kontrolom upravljanja, inteligentnu kontrolu dugih svjetala, prepoznavanje prometnih znakova, sustav sigurnosti pri sudaru s detektorom pješaka, detektor mrtvog kuta i upozorenje na stražnji promet.
Hibridni motor od 122 CV
Mehanika modela Toyota C-HR 2019 ostaje nepromijenjena. Zadržava hibridni električni pogonski sustav koji kombinira benzinski motor od 1,8 litara i mali električni motor. Ukupna snaga ovog sklopa iznosi 122 CV, a maksimalni obrtni moment od 142 Nm. Pogon je povezan s automatskim mjenjačem e-CVT. Automobil ubrzava od 0 do 100 km/h za 11 sekundi i postiže najveću brzinu od 170 km/h.

Za razliku od prethodne verzije, Toyota C-HR 2019 homologiran je prema novom ciklusu mjerenja potrošnje i emisija WLTP, pa očekujemo znatno realnije službene vrijednosti potrošnje za ovaj model.
Cijena modela Toyota C-HR 2019
| TOYOTA C-HR 2019 | |||
| MPC | POPUST | KONAČNA CIJENA | |
| Hibrid | |||
| Hybrid Active | 27.300 € | 2.250 € | 25.050 € |
| Hybrid Advance | 28.990 € | 3.000 € | 25.990 € |
| Hybrid Advance + Pack Plus | 31.090 € | 2.900 € | 28.190 € |
| Hybrid Advance + Pack Plus + P.Luxury | 33.090 € | 3.400 € | 29.690 € |
| Hybrid Style Plus | 31.550 € | 2.900 € | 28.650 € |
| Hybrid Dynamic Plus | 33.300 € | 3.400 € | 29.900 € |
| OPCIJE | |||
| Boja Blanco Classic | 225 € | 225 € | |
| Dvotonska boja s perlicama* | 250 € | 250 € | |
| Posebna dvotonska metalik boja** | 625 € | 625 € | |
| Metalik boja | 500 € | 500 € | |
| Boja s perlicama* | 750 € | 750 € | |
| Navigacija Toyota Touch 2 & GO | 850 € | 200 € | 650 € |
| Navigacija Toyota Touch 2 & GO (napredne funkcije) | 1.100 € | 200 € | 900 € |
| * Tokio Red i Blanco Perlado | |||
| ** Azul Santorini |
Tehnička kartica ovog automobila
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Novi Lexus ES: luksuz raste i postaje električan
Prvi kontakt s Dacijom Sandero Hybrid 155: snaga i učinkovitost od 19.890 eura