Clase V Mercedes Multivan Volkswagen Usporedbe Minivani Testovi
Volkswagen Multivan protiv Mercedes-Benz Clase V: duel premium monovolumena za privatne prijevoze
Odluke o floti ne donose se samo na temelju tehničke specifikacije. Kad tvrtka za privatne prijevoze ili VIP vozač bira vozilo, kupuje i određeni dojam: onaj koji dobiva klijent na stražnjem sjedalu. Upravo se tu susreću dva različita pristupa, onaj Volkswagen Multivana i onaj Mercedes-Benz Clase V, odvojena oko 14.500 eura orijentacijske preporučene cijene i različitim shvaćanjem onoga što “premium” znači u monovolumenu.

Volkswagen Multivan 2.0 TDI, od oko 61.690 €: funkcionalno-premium monovolumen
Multivan već generacijama predstavlja referencu za one kojima treba svestranost, a da pritom ne odustanu od određene razine opremljenosti. U konfiguraciji 2.0 TDI od 150 KS s 7-stupanjskim DSG mjenjačem ne traži da impresionira snagom, nego da dobro obavlja svoj posao, dan za danom, bez iznenađenja. I to postiže uz homologiranu potrošnju od 6,4 l/100 km, brojku koja se na relacijama aerodrom-hotel ili međugradskim prijevozima pretvara u prilično umjeren trošak po kilometru za ovaj segment.
Po našem mišljenju, njegova jača strana nije reprezentativni imidž, nego ravnoteža: modularna kabina, dobra zvučna izolacija s obzirom na cijenu i ponašanje u vožnji bliže osobnom automobilu nego prilagođenom kombiju, što je upravo ono čime su mnoga od ovih vozila bila prije desetak godina.
| Model | Snaga (kW) | Snaga (KS) | Najveća brzina | Potrošnja | Emisije CO₂ | Gorivo | Cijena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan 2.0 TDI 150 DSG7 | 110 kW | 150 KS | 190 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | Dizel | ≈61.690 € |

Mercedes-Benz Clase V 220 d, od oko 76.200 €: reprezentacija i luksuz za VIP vozača
Clase V igra drugu igru. Ovdje cilj nije samo prevesti putnike, nego i reprezentirati. Mercedes-Benz to zna i tako ga dizajnira: kvalitetnije tapecirane površine, tišina u vožnji koja se osobito osjeti na autocesti i vanjska prisutnost koja budi poštovanje pred ulazom u hotel s pet zvjezdica. S 163 KS i 9-stupanjskim automatskim mjenjačem 9G-Tronic, 220 d nije najštedljiviji — homologirano je 7,1 l/100 km, nešto više od Multivana — ali to nadoknađuje glatkoćom vožnje koja za ovu konkretnu namjenu važi gotovo koliko i podatak o potrošnji.
Razlika u cijeni nas u hladnoj analizi ne uvjerava u potpunosti, ali treba je nijansirati: na korporativnim prijevozima i događanjima visoke razine krajnji klijent plaća marku koju vidi kad otvori vrata. A tu zvijezda Mercedes-Benza i dalje ima težinu koju malo konkurenata doseže.
| Model | Snaga (kW) | Snaga (KS) | Najveća brzina | Potrošnja | Emisije CO₂ | Gorivo | Cijena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase V 220 d Compacto 9G-T | 120 kW | 163 KS | 193 km/h | 7,1 l/100 km | 187 g/km | Dizel | ≈76.200 € |
Volkswagen Multivan vs Mercedes Clase V: tehnička usporedba i cijena
Postavljeni jedan do drugog, brojevi pričaju jasnu priču. Multivan ima oko 150 KS naspram 163 KS kod Clase V, mala razlika koja se u praksi za volanom jedva osjeti. Gdje se osjeti jest u novčaniku: oko 14.500 eura razlike pri kupnji mnogo je novca za flotu od nekoliko vozila, a taj se kapital može usmjeriti na druge stavke — održavanje, obnovu, osoblje — ovisno o poslovnom modelu.
I potrošnja naginje na stranu Multivana, s oko 0,7 litara manje na 100 km, što na vozilu koje godišnje prijeđe velike kilometraže (kao što je često slučaj kod VIP prijevoza) na kraju godine postaje značajna brojka. Treba, međutim, podsjetiti da su to preporučene maloprodajne cijene proizvođača, bez dilerskih promocija i flotnih popusta, pa stvarni pregovori mogu znatno smanjiti taj jaz.
Koji monovolumen odgovara tvrtki za privatne prijevoze?
Ovdje nema jednog odgovora, i bilo bi pogrešno tvrditi suprotno. Ako se poslovanje temelji na izvršnim prijevozima većeg obujma — aerodrom, kolodvor, korporativni uredi — gdje klijent više cijeni točnost i diskreciju nego ostentaciju, Multivan u potpunosti zadovoljava i ostavlja prostor za profitabilnost. Ako pak posao uključuje vjenčanja, reprezentativna događanja ili klijente koji očekuju vidljiv luksuz od prve sekunde, Clase V opravdava svoju cijenu percepcijom marke koju Multivan, iako vrlo dobar, ne uspijeva dostići.
Za one kojima su, osim toga, važni prostor na stražnjim sjedalima i udobnost na dugim relacijama, već smo analizirali kako odabrati velik monovolumen ili SUV za prijevoz putnika na dugim putovanjima, s kriterijima koji se izravno primjenjuju na ovakve flote.
Sažeta tablica: Volkswagen Multivan vs Mercedes Clase V
| Model | Snaga (KS) | Potrošnja | Cijena od | Ocjena funkcionalnosti (1-10) | Ocjena reprezentacije (1-10) |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan 2.0 TDI 150 | 150 KS | 6,4 l/100 km | ≈61.690 € | 8,5 | 7 |
| Mercedes-Benz Clase V 220 d | 163 KS | 7,1 l/100 km | ≈76.200 € | 7,5 | 9,5 |
Česta pitanja
Koji je jeftiniji, Volkswagen Multivan ili Mercedes Clase V?
Multivan 2.0 TDI kreće od orijentacijske preporučene cijene od oko 61.690 €, naspram otprilike 76.200 € za Clase V 220 d. Obje su cifre preporučene cijene proizvođača, bez popusta ili dilerskih ponuda.
Koji monovolumen troši manje?
Multivan ima homologiranih 6,4 l/100 km naspram 7,1 l/100 km kod Clase V, razlika koja se gomila u flotama s velikim godišnjim kilometražama.
Koji je bolji za tvrtku za VIP prijevoze?
Ovisi o pozicioniranju usluge: Multivan je isplativiji za operacije većeg obujma, dok Clase V pruža višu razinu reprezentacije za događanja visoke klase.
Postoje li državne potpore za kupnju ovih monovolumena?
Budući da se radi o dizelskim modelima, obično ne ulaze u najpovoljnije slučajeve Plana Auto+, koji je prvenstveno usmjeren na elektrificirana vozila. Preporučuje se provjeriti službenu web-stranicu plana radi važećih uvjeta.
Deja un comentario


Kia nudi električnu gamu od 10 modela, 50 verzija i 400 mogućih kombinacija
Sedam finalista za Automobil godine u Europi 2027. (COTY) isključivo su električni
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta