Vožnja sa 16 godina: četverocikli koji se mogu voziti prije 18. godine
U Španjolskoj osobe mlađe od 18 godina mogu voziti mikroautomobil ili četverocikl koji ne prelazi najveću brzinu od 45 km/h, osim na autocestama i brzim cestama.

U Španjolskoj s zavišću gledamo američke filmove u kojima tinejdžeri od 16 godina sjedaju za volan svojih automobila, kupljenih novcem zarađenim u gradskom restoranu brze hrane. Mnogi od tih tinejdžera imaju sreće pa ti automobili ne završe kao ubilačke mašine opsjednute demonima ili kao pretvorljivi svemirski roboti, i mogu uživati u vikendima vozeći se u školu i iz nje u vlastitom automobilu. A koriste ih i za druge namjene, ali o tome ovdje neće biti riječi.
Mnogi ne znaju da se u Španjolskoj može voziti i od 16. godine. Istina je da se ne radi o „običnim” automobilima, koje je moguće voziti od 18. godine s vozačkom dozvolom B1 i sličnim kategorijama, nego o posebnim vozilima koja se mogu voziti s vozačkom dozvolom ili, kako se sada zove, dozvolom AM. Ona omogućuje osobi od 16 godina da vozi mikroautomobil, odnosno takozvane četverocikle.

Riječ je o malim automobilima s motorom mopeda, radnog obujma ne većeg od 49 cm³, koji imaju najveću brzinu od 45 km/h. Ta mala vozila pripadaju istoj kategoriji kao i mopedi, pa se mogu voziti s tom dozvolom. Ipak, postoji niz ograničenja koja treba poznavati kako ne bi bilo neugodnih iznenađenja i kazni zbog njihova kršenja.
Jedno od najvažnijih, koje treba imati na umu kako biste izbjegli neprilike, jest zabrana prijevoza putnika u takvim vozilima sve dok se ne navrši 18 godina. Osim toga, takva vozila mogu se kretati svim cestama, osim autocestama i brzim cestama, na kojima je potrebno postići brzinu znatno veću od one koju mogu razviti ovakvi motori.
Iako to nije vozilo kakvo tinejdžeri žele, odnosno snažno i privlačno njihovim prijateljima, dobro je rješenje za stjecanje iskustva i poboljšanje rezultata na ispitima za vožnju kasnije. Osim toga, ovi mikroautomobili prolaze sve sigurnosne testove kojima se podvrgavaju i snažniji automobili, pa imaju visoku razinu sigurnosti. Također imaju sigurnosne pojaseve, a mogu imati i zračne jastuke. Što mislite o ovoj opciji?
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Novi Lexus ES: luksuz raste i postaje električan
Prvi kontakt s Dacijom Sandero Hybrid 155: snaga i učinkovitost od 19.890 eura