Rijden op je 16e: de quads die vóór je 18e bestuurd mogen worden
In Spanje mogen minderjarigen onder de 18 een microauto of quad besturen die niet harder kan dan 45 km/h, behalve op autowegen en snelwegen.

In Spanje kijken we met jaloezie naar de Amerikaanse films waarin de tieners van 16 jaar achter het stuur kruipen van hun auto’s, gekocht met het loon dat ze in de plaatselijke hamburgerzaak verdienden. Veel van deze tieners hebben geluk en niet al die auto’s worden moordmachines bezeten door demonen of ruimterobots die veranderen in cabrio’s, en ze kunnen genieten van weekends heen en weer rijden naar school in hun eigen auto. En er zijn nog andere gebruiken, maar daar gaan we het niet over hebben.
Wat velen niet weten is dat je in Spanje ook kunt rijden vanaf 16 jaar. Het klopt dat het niet gaat om de “gewone” auto’s, de auto’s waarmee je vanaf 18 jaar kunt rijden met het rijbewijs B1 en vergelijkbare, maar om speciale voertuigen die bestuurd mogen worden met het rijbewijs of, zoals het nu heet, Permiso de Conducir AM. Hiermee kan iemand vanaf 16 jaar een microauto besturen, dat wil zeggen de zogenaamde quads.

Dit zijn de kleine auto’s met een bromfietsmotor, met een cilinderinhoud van maximaal 49 cc en die een maximumsnelheid van 45 km/h hebben. Deze kleine voertuigen vallen in dezelfde categorie als een bromfiets, dus je kunt ze met dit rijbewijs besturen. Wel gelden er een aantal voorwaarden waar je rekening mee moet houden om geen verrassingen te krijgen en om geen boete te krijgen als je ze overtreedt.
Een van de belangrijkste, en om onaangename verrassingen te voorkomen, is het verbod om passagiers mee te nemen in dit soort auto’s totdat je 18 jaar oud bent. Bovendien mogen dit soort voertuigen op alle wegen rijden, behalve op autowegen en snelwegen, waar een veel hogere snelheid nodig is dan dit soort motoren kan halen.
Hoewel het niet de wagen is die tieners willen, dat wil zeggen krachtig en iets waar hun vrienden van onder de indruk zijn, is het een goede oplossing om ervaring op te doen en de resultaten van het rijexamen later te verbeteren. Bovendien doorstaan dit soort microauto’s alle veiligheidstests die ook voor krachtigere auto’s gelden, dus hebben ze een goed veiligheidsniveau. Ze hebben ook veiligheidsgordels en kunnen zelfs airbags hebben. Wat vind je van deze optie?
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro