Az Omoda 7 a fedélzeten moziélményt kínál: a szórakoztatás és a kényelem a márka védjegye
Az Omoda 7 kényelemre és komfortra tervezett utastérrel érkezik, emellett olyan szórakoztató rendszerrel is rendelkezik, amely még intenzívebb élvezetet nyújt.

A jövő évben Európában is piacra kerül a Omoda 7, és bár teljesítményével nagyon vonzó újdonságnak számít, a Chery csoport ezen modellje nem áll meg ennél. Mert az egyik olyan tulajdonság, amely igazán érdekessé teszi, az utastérben rejlő megoldásokban van.
Az Omoda 7 utasai rendkívül intenzív szórakoztató élményben lehetnek részük, és a moziélményt egy másik modell sem kínálja ilyen szinten. A fedélzeti technológiai felszereltségnek köszönhetően az utasok magával ragadó élményt élhetnek át.

Ennek a technológiának a fő eleme a Star-Rail kijelző, amely 15,7 hüvelyk átmérőjű. A képernyő középső helyzetbe állítható, hogy minden utas élvezhesse, bárhol üljön is. A képernyő által nyújtott vizuális élményt kiegészítendő, az Omoda 7 12 darab kiváló minőségű hangszóróval van felszerelve. Ezek a hangzás terén is rendkívül magas szintű élményt biztosítanak.
Ha a élmény még teljesebb akar lenni, számolni kell a hangulatvilágítással. Ez 255 színből áll, amelyek kombinálhatók, így nyugtató atmoszférát teremtve a fedélzeti audiovizuális élményhez. A fények a film jelenetéhez igazodnak, így a vetítés alatt még nagyobb élvezetet nyújthatnak.

Végül az Omoda 7 illatosító rendszerrel is rendelkezik. Az illatok szétterjednek az utastérben, és órákon át nyugtató, kellemes hangulatot teremtenek.
Ez a rendszer természetesen csak akkor használható, ha az autó áll, ám része annak a kabinnak, amelyet a kényelemre és a komfortra terveztek. Az utastér csendes, és sportülésekkel van felszerelve. Ezek fűtési és masszázs funkcióval, valamint lábtámasszal rendelkeznek, hogy a pihenés még kellemesebb legyen.
A 15,7 hüvelykes kijelző mellett az Omoda 7 12,3 hüvelykes műszerkijelzővel is rendelkezik. A mobil eszközök vezeték nélküli töltővel tölthetők.
Az Omoda 7, hibrid és erős
Az Omoda 7 1,5 literes turbófeltöltős benzinmotorral és egy vagy két villanymotorral lesz elérhető, a választott konfigurációtól függően. Az elektromos motorokat tápláló akkumulátor 18,3 kWh kapacitású, ami 1.200 kilométeres teljes hatótávolságot biztosít. Az európai piacra való megérkezésének dátuma még nincs véglegesítve, de várhatóan 2025 folyamán kerül sor rá.
Ennek az autónak a műszaki adatlapja
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Az új Lexus ES: a luxus elektromos lesz
Első kapcsolatfelvétel a Dacia Sandero Hybrid 155-tel: teljesítmény és hatékonyság 19 890 eurótól