Az új Toyota Corolla Cross 2026 enyhe, de feltűnő külsőbeli frissítést kapott, és megjelent a GR változat is.

A Toyota Corolla Cross a 2026-os évre készül egy olyan frissítéssel, amely számos újdonságot hoz: megváltoztatja a külsejét, és vonzóbb személyiséget kölcsönöz a vásárlók számára. A Toyota több újdonságot vezetett be a modellhez, és bemutatta a GR Sport sportváltozatot. Ez azonban nem a modell Gazoo-változata, hanem több sportos elemet kapott, hogy még sportosabb karaktert kölcsönözzenek neki.

A teljes kínálatban változtatásokat hajtottak végre a külső megjelenés javítása érdekében. Például a első hűtőrácsot méhsejt-mintázatúra cserélték. A fényszórókat is átalakították, ami dinamikusabb megjelenést kölcsönöz a modellnek. A High-End változatban LED-es fénysávot kaptak, amely egyedi fényszignatúrát hoz létre.

A hátsó részen is kisebb változtatásokat vezettek be, például kis szárnyakat a hátsó lámpákon. Ezek a szárnyak javítják az aerodinamikai viselkedést és a stabilitást. A felnik is újratervezett kialakítást kaptak, méretük most 18 hüvelyk.

Technológiailag fejlettebb utastér

Az utastérben nagyobb középkonzolt kapott, valamint új váltókart. Vezeték nélküli töltőt is beépítettek az okostelefonok számára; a multimédiás képernyő 10,5 hüvelyk, a műszerfali kijelző pedig 12,3 hüvelyk. Mindezzel a márka kényelmesebb vezetést ígér.

A modellnek két hibrid változata lesz. Az elsőben egy 1,8 literes, négyhengeres motor működik együtt egy villanymotorral. Mindkettő 138 LE teljesítményt ad. A második opció egy 2,0 literes motorral és összesen 194 LE teljesítménnyel nagyobb erőt nyújt.

A GR változat

A GR változat motorját tekintve nem hoz újdonságot, viszont sportos karakteréhez illő kialakítást kapott. Az első lökhárítót módosították, és a hűtőrács is megújult: bár eredeti kinézetét megtartotta, vonzóbb lett. A felnik mérete 19 hüvelyk. A karosszéria feltűnő Storm Grey színben pompázik.

A motor ugyanaz maradt, de több változtatást és beállítást végeztek a teljesítmény javítása érdekében. A felfüggesztést 10 mm-rel alacsonyabbra állították, és sportosabb működésre optimalizálták. A kormányzás is javult, a kormánykerék mögött pedig alapfelszereltségként kormányváltó-kapcsolók kerültek. A vezetési módok közül kettő újat kapott: a Sport módot és a Snow Extra módot.

Ez a frissítés 2025 végén érkezik Európába, így hamarosan megjelenik a kereskedésekben.