Kia elindítja az EV1-et, egy elektromos városi modellt, hogy több vezetőhöz is eljusson
Kia tovább szeretne haladni az elektromos városi mobilitás irányába az EV1 fejlesztésével, egy olyan modellel, amely a nemrég bemutatott EV2 alatt helyezkedik el.

Nemrég Kia bemutatta az EV2-t, egy elektromos SUV-t, amely négy méteres hosszúságával a városi közlekedésre készült. A márka azonban ennél is tovább szeretne menni, és egy még kisebb, a városi utcákon könnyen vezethető modellt készít elő. Az EV1, ahogy ez a modell majd nevet kap, jelenleg fejlesztési fázisban van, ezért a részletekről még korai beszélni.
Az Kia EV1 a koreai márka stratégiájának részeként készül, amelynek célja, hogy 2027 előttig 15 elektromos modellt érjen el. A cél, hogy 2030-ra évente 1,6 millió elektrifikált járművet értékesítsenek. Ennek érdekében a Kia EV1 árát 20.000 és 25.000 euró közé helyezi, így sok felhasználó számára is elérhető lesz.

Az Kia EV1 néhány részlete
Ennek a városi modellnek a hossza 3,7 méter lesz, ezzel a nagyobb testvére, az EV2 alatt marad. A Kia EGMP platformjára épül. Ez 400 voltos architektúrát használ, ami gyors és a átlagos felhasználó számára is vonzó töltést biztosít. Olyan városi autóvá válhat, amely az európai városokban is nagy népszerűségre tehet szert.
A cél, hogy a európai gyártók elektromos városi modelljeivel szemben álljon meg, vonzó dizájnnal, de a gyártási minőség feláldozása nélkül. Az Kia EV1 prototípusa csak 2026 végén készül el, így a témában a év utolsó hónapjaiig nem lesz sok újabb információ.
Ez a modell a szlovákiai Zsolna gyárában lesz összeszerelve. Ebben a termelőüzemben kezdődik meg az európai piacra szánt elektromos modellek gyártása. Várhatóan 2027-re a gyár évente akár 180.000 elektromos járművet képes lesz legyártani, ami elegendő lesz az európai piacokon várható kereslet kielégítésére.
Deja un comentario


A(z) Kia 10 modellből, 50 változatból és 400 lehetséges kombinációból álló elektromos kínálatot kínál
A 2027-es európai Év Autója (COTY) hét döntőse kizárólag elektromos.
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta