Kia lancerà l'EV1, un modello elettrico urbano per raggiungere un maggior numero di conducenti
Kia vuole continuare a puntare sulla mobilità elettrica urbana con lo sviluppo dell’EV1, un modello che si collocherà al di sotto dell’appena presentata EV2.

Molto recentemente, Kia ha presentato l’EV2, un SUV elettrico lungo quattro metri e destinato alla guida urbana. Ma ora vuole andare un po’ oltre e sta preparando un modello ancora più piccolo e pronto a essere guidato per le strade della città. L’EV1, come si chiamerà questo modello, è in fase di sviluppo, quindi è ancora presto per conoscerne i dettagli.
L’Kia EV1 rientra nella strategia del marchio coreano per raggiungere i 15 modelli elettrici entro il 2027. L’intenzione è vendere 1,6 milioni di unità elettrificate all’anno nel 2030. Per ottenerlo, la Kia EV1 collocherà il suo prezzo tra i 20.000 e i 25.000 euro, quindi rientrerà nella fascia di spesa di molti utenti.

Alcuni dettagli della Kia EV1
La lunghezza di questo modello urbano sarà di 3,7 metri, al di sotto del suo fratello maggiore EV2. Sarà montata sulla piattaforma EGMP di Kia. Questa utilizza un’architettura a 400 volt, che garantisce una ricarica rapida e interessante per un utente medio. Diventerà un’auto urbana che potrebbe diventare piuttosto popolare nelle città europee.
L’obiettivo è posizionarsi di fronte ai modelli urbani elettrici dei costruttori europei, con un design accattivante ma senza sacrificare la qualità di costruzione. Non ci sarà un prototipo della Kia EV1 fino alla fine del 2026, quindi non avremo molte altre informazioni in merito fino agli ultimi mesi dell’anno.
Questo modello sarà assemblato nello stabilimento di Zilina, in Slovacchia. In questo centro di produzione si avvierà la produzione di modelli elettrici destinati al mercato europeo. Si prevede che entro il 2027 lo stabilimento sarà in grado di far uscire dalla sua linea fino a 180.000 veicoli elettrici, sufficienti a soddisfare la domanda prevista nei mercati europei.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro