Toyota C+POD, a japán ultrakompakt autó, amely a városi mobilitás alternatívájaként szeretne működni

A közelmúltban a Toyota bemutatta a C+ POD ultrakompakt járművet, amelyet a városi mobilitásra terveztek, elsősorban üzleti ügyfeleknek és állami intézményeknek. A modell sikere arra ösztönözte a japán márkát, hogy újragondolja a forgalmazását, és most már minden olyan ügyfél számára megnyitja, aki élvezni szeretné ezt az elektromos városi járművet.Toyota

Olyan embereknek készült, akiknek rövid utakra van szükségük, és legfeljebb egy társsal utaznak. Két személy befogadására alkalmas, és elektromos meghajtása révén teljesen hatékony a városban. Ideális választás kezdő vezetők, idősebb személyek és mindennapi városi közlekedésre, ahol nincs szükség nagy teljesítményre vagy nagy rakodótérre.

Városi jármű mindenkinek

A Toyota C+ POD bevezetése után a márka kezdetben csak kereskedelmi flottáknak és állami intézmények szolgáltatásaihoz kínálta. Ezek a felhasználók egy ideig tesztelték, és igazolták a modell képességeit. Miután ez az első próba sikeres volt, úgy döntöttek, hogy bővítik a forgalmazást, hogy minél több vásárló juthasson hozzá.

A Toyota C+ POD a márka országos márkakereskedéseihez kötött lízing szerződéssel vásárolható meg. Elérhető továbbá bérleti szerződéssel is. Ez akkor is lehetővé teszi a jármű használatát, ha az nincs a tulajdonunkban. A cég terve a 3R-program megvalósítása, vagyis csökkentés, újrahasználat, akkumulátorok újrahasznosítása, valamint a fenntarthatóbb működés.

A modell akkumulátorának kapacitása 9 kWh, és az abban tárolt energia városi környezetben 150 kilométer megtételét teszi lehetővé. A motor csupán 9 kW teljesítményt ad le, ugyanakkor legfeljebb 60 km/h sebességgel közlekedhet. Az akkumulátor háztartási konnektorról körülbelül 5 óra alatt tölthető fel, de mivel a jármű csak városi használatra készült, egy töltéssel akár több napig is elegendő lehet.

Ennek a kompakt modellnek az ára nem túl alacsony: az alapváltozat 1 650 000 jenbe kerül, a csúcsváltozat pedig 1 750 000 jenbe. Egyelőre nem forgalmazzák a származási országán kívül, de jó alternatívát jelenthet az európai városi mobilitásban.