Arrivano le versioni iPerformance della Serie 7 di BMW

La Serie 7 di BMW accoglie i due modelli ibridi plug-in che entrano in gamma e che offriranno una buona efficienza. Il sistema di trazione di questi modelli, denominato iPerformance, è composto da un motore a benzina a quattro cilindri con tecnologia BMW TwinPower Turbo, che funziona in combinazione con un motore elettrico e raggiunge una potenza combinata di 326 CV.

I modelli sono la BMW 740e iPerformance, la versione con il passo corto, e la BMW 740Le iPerformance, che ha un passo maggiore. I motori di entrambe le versioni permettono di ridurre i consumi fino a 2,1 litri ogni 100 chilometri, mentre le emissioni scendono a 49 grammi per chilometro, cifre molto buone che contribuiscono a dare un’immagine importante alla proposta ibrida tedesca.

L’autonomia in modalità completamente elettrica va dai 37 km della BMW 740Le SDrive iPerformance fino ai 40 km delle altre due varianti, un valore piuttosto corretto e in linea con le capacità di altri modelli simili. In realtà, la guida elettrica è pensata per i percorsi urbani, quindi è più che sufficiente per questi brevi spostamenti.

Quanto al motore termico, è più che sufficiente per offrire tutto ciò che serve affinché l’auto mantenga le caratteristiche della Serie 7, con un blocco a 4 cilindri che eroga autonomamente 258 CV e una coppia massima di 400 Nm in un intervallo di regimi compreso tra 1.250 e 4.800 giri/min.

Motore elettrico e motore termico per una guida migliore

Tutta la potenza di entrambi i motori è gestita da un cambio Steptronic a 8 rapporti, che opzionalmente può essere dotato di palette al volante, così che il conducente possa cambiare marcia a piacimento in modo semplice e pratico. Tutti e tre i modelli sono dotati del pulsante eDrive, che permette di passare dall’uso combinato dei due motori con la modalità AUTO eDRIVE alla MAX eDRIVE, che consente la guida in modalità completamente elettrica. In questa modalità, se necessario, il motore termico si attiva semplicemente premendo un po’ di più l’acceleratore.

Sono inoltre disponibili tre modalità di guida, che modificano la taratura dell’auto per ottenere il massimo rendimento in ogni momento: ECO PRO, COMFORT e SPORT. Nel caso dei modelli iPerformance la differenza tra una modalità e l’altra si percepisce più che nei modelli con motori convenzionali.

Quanto alla dotazione, è in linea con quanto offerto nel resto della Serie 7, puntando su comfort, efficienza di guida e qualità, che non manca mai a questo livello di allestimento. Per ricaricare la batteria si può procedere in diversi modi. Il primo utilizza la rete domestica, mentre installando e caricando le batterie con il sistema BMW i Wallbox bastano solo tre ore. Inoltre è possibile accedere a una rete di stazioni convenzionate, un’opzione che permette di pagare il consumo mese per mese, in modo comodo.

Scheda tecnica di questa auto

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