Attenzione! Ecco i pericoli di circolare con pneumatici sottogonfiati

Non smetteremo mai di parlare degli pneumatici. È molto importante mantenere questo elemento fondamentale per la sicurezza della nostra auto. È importante sapere che non basta controllare la profondità dei solchi del battistrada, ma anche eseguire una verifica periodica della pressione delle ruote.

E secondo le stime, circa il 70% dei conducenti in Europa guida con una pressione inadeguata negli pneumatici. Questo comporta un rischio importante per il conducente. I rischi aumentano notevolmente quando si guida con una pressione troppo bassa nelle ruote, ma anche i problemi ambientali crescono.

Più consumi e più inquinamento

Il consumo di carburante aumenta quando le ruote non hanno la pressione corretta. La resistenza offerta da questi pneumatici deficitari fa sì che serva più carburante per percorrere la stessa distanza. Anche l’usura degli pneumatici è maggiore, quindi occorre sostituire la gomma molto prima rispetto a chi guida con pneumatici in buone condizioni.

È importante anche verificare che, in questo caso, l’usura non avviene in modo uniforme: è possibile che la parte visibile dello pneumatico appaia in buono stato, ma che la parte non visibile sia molto più usurata. Questo comporta un rischio, perché possiamo pensare che la ruota sia in buone condizioni quando in realtà è molto consumata. Il rischio di scoppio è superiore e rende la circolazione molto pericolosa.

Perdita di aderenza

Anche l’aderenza risente di una pressione inadeguata. Questo significa che in curva o in qualsiasi altra manovra che richieda un’aderenza considerevole, l’auto non risponderà come dovrebbe. La mancanza di pressione fa sì che il comportamento dello pneumatico cambi e aumentano le probabilità di perdere il controllo durante una manovra.

Sul asfalto bagnato, con la pioggia, è inoltre dannoso utilizzare uno pneumatico senza la pressione corretta. La ruota non drena l’acqua in modo adeguato e diventa più facile subire l’effetto aquaplaning, con un grave pericolo durante la guida. Infine, si allunga lo spazio di frenata, un fattore spesso trascurato che può causare una tamponamento, perché non si valutano correttamente le condizioni di frenata dell’auto.

Tutto questo va tenuto presente quando si prende la propria auto. Normalmente, un conducente abituato alla vettura può accorgersi quando una ruota ha una pressione inferiore al normale e intervenire il prima possibile per risolvere il problema. Ma è sempre meglio anticipare la situazione ed controllare la pressione delle ruote almeno una volta al mese.