Audi A1 Quattro
Audi ha finalmente presentato l’A1 Quattro, il nome che alla fine ha ricevuto quella versione tanto attesa, nota come RS1

Ricordi quella Audi RS1 di cui tutti abbiamo parlato in qualche momento e che prima o poi sapevamo sarebbe arrivata? Bene, niente Audi RS1, il nome scelto per questo peculiare modello è stato Audi A1 Quattro, un veicolo che arriverà finalmente in tutti i mercati in una versione limitata a 333 esemplari.
Il dettaglio principale è che la nuova Audi A1 Quattro misura esattamente 3,98 metri di lunghezza, 1,74 metri di larghezza e 1,42 metri di altezza, il che significa che questo modello è leggermente più lungo di una Audi A1 normale. Come dato, va detto che questo modello dispone di un bagagliaio da 210 litri, che arrivano a 860 abbattendo il sedile posteriore.
Estetica ispirata alle ultime RS
Come puoi vedere, pur non essendo battezzata come Audi RS1, presenta alcuni dettagli che la rendono molto affine alla gamma, soprattutto grazie a un kit aerodinamico davvero aggressivo che di sicuro non lascerà nessuno indifferente. Va detto che sarà disponibile esclusivamente in colore bianco ghiaccio con alcuni dettagli verniciati in nero lucido, come il tetto, il diffusore, i passaruota delle portiere o la calandra anteriore.

A coronamento di questo magnifico lavoro, nientemeno che splendidi cerchi in lega con design a turbina da 18 pollici. Su questi cerchi montano pneumatici ad alte prestazioni in misura 225/35 su tutte le ruote, un impianto frenante decisamente più potente e sospensioni di tipo McPherson sull’asse anteriore, differenziale elettronico ed ESP con modalità sportiva.
Interni all’altezza delle aspettative
Se questa Audi A1 così speciale si distingue per qualcosa, è per il colore nero predominante in tutto l’abitacolo, tonalità la cui supremazia è interrotta soltanto dalle centinaia di dettagli in alluminio presenti su tutta la carrozzeria e dalle cuciture rosse su sedili, portiere e volante sportivo schiacciato nella parte inferiore.

Oltre a tutte queste curiosità, troviamo un’Audi A1 dotata di elementi di grande impatto di serie, come fari allo xeno plus, luci di stop adattive, illuminazione interna ed esterna a LED, specchietto retrovisore interno con posizione antiabbagliante, sensori di luce e pioggia, sistema di assistenza al parcheggio posteriore, climatizzatore, allarme…
Dal punto di vista meccanico, niente di meglio di un 2.0 TFSI
In particolare, questa nuova Audi si distingue per un splendido motore 2.0 TFSI capace di erogare nientemeno che 256 CV a 6.000 giri/min e una coppia massima di 350 Nm tra i 2.500 e i 4.500 giri/min, potenza trasmessa a una trazione integrale su tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti.
Una potenza più che interessante per un veicolo di queste dimensioni e peso. Non sorprende che Audi affermi che la nuova versione della sua Audi A1 sia in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, raggiungendo una velocità massima di 245 km/h. Il consumo medio di carburante si attesterà su 8,5 litri/100 km.

Via | motorpasion
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