BYD dà un pugno sul tavolo e batte il record di velocità massima per veicoli elettrici con la Yangwang U9: 472,41 km/h!

BYD punta tutto sull’obiettivo. È chiaro che il marchio vuole “fare rumore”, e non soltanto con un ritmo infernale di lancio di nuovi modelli. Ora, Yangwang, la marca di lusso di BYD, che ha già stupito per la capacità delle sue auto di fare cose impossibili come saltare e ballare nel caso della U9, o di galleggiare e persino “nuotare” con la spettacolare U8, ha appena stabilito un nuovo record di velocità massima per un veicolo elettrico.

Oltre 3.000 CV per superare i 470 km/h

Il nuovo record è stato ottenuto con la Yangwang U9 Track Edition, che ha raggiunto una velocità massima di 472,41 km/h lo scorso 8 agosto sulla pista di prova ATP Automotive Testing Papenburg, in Germania. Si tratta di una versione ad alte prestazioni della supersportiva U9 commercializzata in Cina, che si caratterizza per l’impiego di quattro motori elettrici con una potenza unitaria di 555 kW (755 CV), per una potenza di sistema superiore a 3.000 CV.

Con un rapporto peso/potenza di appena 0,82 kW/CV, la U9 Track Edition utilizza l’innovativa piattaforma e4 Platform del marchio, così come il sistema di controllo intelligente della carrozzeria DiSus-X e l’architettura ad alta tensione da 1.200 volt, la prima di questo tipo su un veicolo prodotto in serie.

Le uniche modifiche della Track Edition rispetto alla U9, oltre alla maggiore potenza, sono una gestione termica ottimizzata per condizioni estreme come quelle che si presentano nel battere un record di questo tipo, uno splitter anteriore modificato in fibra di carbonio che è offerto come optional sulla U9 e degli pneumatici speciali semislick per circuito sviluppati in collaborazione con Giti Tire.

Il record della U9 Track Edition si ferma a soli 18 km/h dal record assoluto di velocità massima per veicoli di produzione, detenuto dalla Bugatti Chiron Super Sport 300+ con motore W16 da 8.0 litri, quattro turbocompressori e 1.500 CV, che superò i 490 km/h nel 2019. Un record che, prima o poi, passerà nelle mani di un veicolo elettrico.