BYD si sta valutando la Spagna: sarà qui che costruirà il suo stabilimento europeo?

È comparso sulla mappa dell’industria automobilistica da molto poco tempo, ma è già il più grande produttore di auto elettriche al mondo. Parlo di BYD, la multinazionale cinese che ha già avviato la sua espansione in Europa e che vuole fare del nostro mercato uno dei più importanti per il marchio.

Per BYD il mercato europeo è così importante che il marchio ha scelto di acquistare diverse navi per trasportare i veicoli destinati all’Europa senza passare attraverso intermediari. Ma ora vuole compiere un passo ancora più importante: iniziare a produrre quelle auto in un paese del continente.

Cinque opzioni per ospitare lo stabilimento europeo di BYD

Ci sono cinque paesi che potrebbero ospitare lo stabilimento di produzione delle auto del marchio. Quello con meno opzioni è la Germania. Il governo tedesco ha avviato una politica protezionistica, quindi è molto restio ad accogliere compagnie straniere nel proprio paese. Una regola che è stata aggirata con Tesla, ma che sembra destinata ad essere applicata alla compagnia cinese. Questa si era interessata a lo stabilimento abbandonato da Ford, ma gli ostacoli del governo rendono la cosa impraticabile.

Un altro dei paesi con tradizione nella produzione di automobili è la Polonia, ma la sua vicinanza e il suo confine con l’Ucraina fanno dubitare BYD. L’Ungheria, invece, potrebbe essere una destinazione più probabile per questa fabbrica. Il paese ospita diversi stabilimenti di produttori occidentali e non è estraneo al settore.

Anche la Francia si è mostrata disponibile ad accogliere investitori stranieri, quindi potrebbe essere un’altra buona opzione per la fabbrica cinese. Inoltre, ha manifestato l’intenzione di applicare restrizioni alle auto prodotte al di fuori dell’Europa, e questo potrebbe essere un buon pretesto per installare la fabbrica sul territorio francese, evitando tali limitazioni.

Infine, la Spagna si posiziona come una delle principali candidate. La produzione di automobili è una delle industrie più potenti del nostro paese e questo gioca a nostro favore. Il principale problema è che non ci sono stabilimenti dismessi che possano essere utilizzati da BYD. L’uso di questo tipo di impianti è prioritario per il marchio cinese, ma in Spagna dovrebbe costruire uno stabilimento da zero.

Non è ciò che cercano. Quindi dovremo aspettare per vedere cosa deciderà la casa madre cinese. Tuttavia, il nome della Spagna si trova nel mirino, quindi potremmo avere una sorpresa tra poco tempo.