Canoo offre all'esercito degli Stati Uniti un furgone elettrico

Pare che molti corpi di sicurezza di tutto il mondo che lavorano con veicoli elettrici siano poco soddisfatti delle prestazioni di questi. A quanto pare, l’autonomia e il tempo di ricarica di questi veicoli non sono affatto pratici quando si tratta di inseguire i malviventi. Ciononostante, l’esercito degli Stati Uniti continua a essere interessato a integrare questo tipo di trasporto elettrificato nella propria flotta.

Così Canoo ha offerto all’esercito del suo paese un modello di prova da valutare, in modo da poterlo integrare nelle forze militari statunitensi. Il Canoo LTV è una versione del pick-up sviluppata dal marchio, ma modificata per adattarsi all’uso che ne può fare l’esercito.

Innanzitutto, è stata migliorata la potenza offerta dal veicolo originale. Questo avrà una potenza di 373 kW, pari a 500 CV, mentre il veicolo destinato all’esercito disporrà di 447 kW, equivalenti a 600 CV. Avrà la trazione integrale e i suoi cerchi fuoristrada da 32 pollici, insieme alle sospensioni rialzate, gli permetteranno di muoversi con disinvoltura su terreni complessi.

L’LTV presenta modifiche estetiche e funzionali rispetto al modello originale. Tra queste, troviamo una cabina singola, in cui si nota un paraurti modificato. Anche nella parte posteriore si notano cambiamenti, come il cassone rinforzato e una carrozzeria adattata all’uso militare.

In questo caso, Canoo afferma che sono state modificate le modalità di guida per rendere il veicolo più silenzioso e che sono state protette sia la cabina sia la batteria. È stata aggiunta fibra di kevlar alla carrozzeria e nei punti più fragili del pick-up. Il cassone posteriore può essere sostituito da un vano di carico o da vari accessori, se necessario. Il veicolo elettrico di Canoo potrebbe essere utilizzato come mezzo di trasporto o come base da campeggio, se richiesto.

Questo veicolo elettrico si aggiunge all’Hummer EV come possibile componente della flotta dell’esercito degli Stati Uniti, quindi a poco a poco potremo vedere sempre più veicoli elettrici in servizio. Saranno efficaci quanto richiesto in queste circostanze?