Citroën Lacoste Concept

Due case automobilistiche francesi fianco a fianco per creare un veicolo prototipo: la Citroën Lacoste Concept. Come potete immaginare, si tratta di un progetto congiunto di Citroën e Lacoste, che sarà presentato all’imminente Salone dell’Automobile di Parigi. Un design audace, creativo e ottimista per un’auto che non arriverà mai in vendita, ma che può essere considerata l’interpretazione moderna della Mehari.

È pensata per trasportare fino a quattro persone che non dovranno usare le portiere per accedere al veicolo, perché non ci sono. Chi vuole viaggiare dietro dovrà scavalcare il sedile anteriore, e se si vuole accedere al bagagliaio bisogna far scorrere la fila posteriore di sedili.

Se il conducente avesse la passione per qualche sport come il tennis, il golf, il surf, lo sci o il ciclismo, non c’è problema, perché Citroën ci ha pensato e mette a loro disposizione un equipaggiamento specifico per il trasporto delle attrezzature.

I sedili presentano cuciture visibili in cotone bianco e il loro tatto cerca di richiamare quello delle polo Lacoste. Seguendo questo tema, i punti di ancoraggio delle cinture hanno elementi estetici che ricordano la linea del colletto di una polo Lacoste, mentre i sedili sono rivestiti con una resistente fibra di cotone.

L’interno gioca con colori e materiali diversi. Un dettaglio vistoso è la consolle informativa che si estende per tutta la larghezza dell’auto. Si tratta in realtà di un enorme schermo digitale che mostra diversi dati relativi al funzionamento del veicolo, così come le indicazioni del navigatore.

Un altro dettaglio curioso è che, invece di avere un tetto fisso, dispone di un pannello a forma di T che attraversa longitudinalmente il veicolo. Questo pannello funziona come la colonna vertebrale di un tetto gonfiabile che si dispiega per offrire riparo ai passeggeri in caso di pioggia. Ha anche la funzione di fornire luce all’interno.

Le dimensioni della Citroën Lacoste Concept sono piuttosto compatte (lunghezza x larghezza x altezza, in metri): 3,45 x 1,80 x 1,52. Il motore che la muove è un benzina a tre cilindri che, a giudicare dalle dimensioni e dal peso, dovrebbe spingere l’auto con sufficiente forza. Secondo Citroën, la Lacoste Concept ci riporta all’essenza dell’automobile.