Ferrari SP51, questo è il modello unico della casa del "Cavallino Rampante"

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 September 2022     2 min.
Ferrari SP51, questo è il modello unico della casa del

Questo modello unico è stato creato per un cliente specifico, che ha lavorato insieme agli specialisti del marchio per realizzare una supersportiva su misura per i suoi gusti.

Ferrar Sp 51 03

Sappiamo già che i possessori di una Ferrari sono fortunati. Poche auto sono come i modelli di questo spettacolare marchio. Eppure, è possibile ottenere una Ferrari ancora più esclusiva di quanto siano di solito i modelli della casa. Non parliamo di personalizzazione su un modello già esistente, ma di un modello esclusivo, unico al mondo. È quanto ha ottenuto il proprietario della Ferrari SP51.

Si tratta di un modello unico, uscito dagli atelier della divisione Special Projects. È stato realizzato partendo dai suggerimenti del cliente, che ha lavorato a fianco degli specialisti del Centro Stile Ferrari per dare forma al modello. Il direttore di questo progetto è stato Flavio Manzoni e si tratta di una roadster con motore V12, installato nella parte anteriore della vettura.

Ferrar Sp 51 01

Per crearla, come base è stata utilizzata la Ferrari 812 GTS, da cui eredita il motore, il telaio e altri elementi. Per darle forma, però, ci si è ispirati ad altri modelli, che apportano dettagli decorativi e specifici per creare un modello unico. La sua condizione di roadster determina già l’assenza del tetto, quindi questa sarà la sua caratteristica principale.

Inoltre, il modello presenta una carrozzeria nel colore Rosso Pasionale, creato appositamente per questo modello e composto da tre strati. Inoltre, nella parte centrale si può vedere una striscia di colore blu e bianco, che si ispira alla Ferrari 410S, commercializzata nel 1955.

Il frontale presenta dei fari molto riconoscibili e i cerchi accentuano l’immagine di esclusività, essendo stati disegnati per sottolineare questo aspetto. Questi ultimi hanno pinne realizzate in fibra di carbonio, il che li rende molto leggeri e adatti a una supersportiva di questo calibro.

Una coda sportiva

Per quanto riguarda il posteriore, questo presenta una linea curvilinea, sotto la quale si mostrano i gruppi ottici posteriori. I due posti sono segnati da due gobbe unite da un alettone in fibra di carbonio.

Per l’abitacolo si è lavorato con lo stesso colore Rosso Pasionale che appare all’esterno. La striscia blu e bianca è presente anche in diversi punti, per conferire omogeneità all’insieme. L’immagine dell’interno è valorizzata da elementi decorativi sui pannelli interni delle portiere in blu Kvadrat, con cuciture bianche a forma di X.

Questi modelli esclusivi sono riservati a clienti molto speciali, poiché non tutti possono accedere a questo servizio. Certo, quando lo si ottiene, si può essere sicuri di guidare un modello che nessun altro avrà al mondo.


Deja un comentario