Gemballa creerà il proprio superspostivo con oltre 800 CV

Dalla sua fondazione nel 1981, Gemballa si è specializzata nella modifica di veicoli prodotti da altre aziende, principalmente Porsche, e si è costruita una solida reputazione come una delle migliori preparatrici della Germania. Ora, Gemballa creerà il proprio supersportivo con oltre 800 CV.

In realtà, preparatore forse non è il termine corretto, dato che dal 1985 è stata riconosciuta in buona fede come costruttrice di automobili dalla Autorità tedesca per i veicoli a motore (Kraftfahrt-Bundesamt).

Nonostante ciò, Gemballa non ha ancora costruito un veicolo indipendente, ma questo sta per cambiare. La casa tedesca ha appena annunciato i piani per costruire il proprio supersportivo, il primo nei suoi 38 anni di storia. Per raggiungere questo obiettivo, Gemballa si sta aprendo a nuovi investitori, per la prima volta dal 2010, quando fu acquisita dall’attuale proprietario Steffen Korbach e da altri investitori in seguito alla morte del fondatore dell’azienda Uwe Gemballa.

Dal 2010, l’azienda ha ricevuto investimenti per oltre 15 milioni di euro, destinati a progetti di rilancio e nuovi adeguamenti. Gemballa ha inoltre ricevuto ulteriori investimenti per circa 20 milioni di euro, messi a sua disposizione. Ora, la preparatrice potrebbe pianificare il proprio supersportivo, non basato su modelli di altri costruttori.

Come sarà il supersportivo di Gemballa?

Steffen Korbach, proprietario e amministratore delegato di Gemballa, ha dichiarato: “Stiamo pianificando un supersportivo con un design unico e aggressivo e una potenza del motore superiore a 800 CV“. “In questo contesto, vorremmo richiamarci alle leggende esistenti di Gemballa e implementare una gamma di concetti innovativi. Ci si può aspettare un veicolo intransigente, radicale, puro e lussuoso”, ha aggiunto Korbach.

L’annuncio della creazione di un nuovo e unico supersportivo Gemballa è stato accompagnato da un primo schizzo che presenta un modello con motore centrale. Sembra davvero spettacolare, ma, ancora una volta, la maggior parte degli schizzi lo sono, quindi riserveremo il giudizio definitivo fino a quando non vedremo il modello finito.

Il lancio del primo supersportivo Gemballa segnerà anche la reinvenzione dell’azienda come costruttrice indipendente di piccola produzione, che sarà anche “una società di modifiche esclusiva per le conversioni estreme e complete delle auto Porsche”.

Gemballa ha dichiarato che i primi progetti saranno presentati a clienti selezionati molto presto, con il primo prototipo che sarà costruito nel 2020. Se tutto andrà bene e le scadenze saranno rispettate, la produzione del supersportivo Gemballa inizierà nel 2022. L’azienda finanzierà il progetto tramite capitale privato e di rischio. Le società di capitali, e dice che le trattative concrete “sono già in corso”.

È importante sottolineare che il preparatore automobilistico tedesco ha fatto storia nel settore con il successo mondiale di iconiche sportive in edizione limitata come la Gemballa Avalanche, la Gemballa Mirage, la Gemballa MIG-U1, la Gemballa Tornado e la Gemballa Mistrale.