General Motors e Honda creano una "joint venture" per sviluppare veicoli a idrogeno

I produttori di automobili investiranno 170 milioni di dollari per produrre auto a idrogeno su larga scala.

General Motors e Honda hanno creato una joint venture che produrrà auto a idrogeno su larga scala. La produzione in serie del sistema a celle a combustibile potrebbe iniziare nel 2020. Ciascuna delle aziende effettuerà un investimento di 85 milioni di dollari, per un investimento complessivo di 170 milioni di dollari.

Honda e General Motors hanno iniziato a lavorare insieme a partire dall’accordo di collaborazione raggiunto nel luglio 2013. Successivamente a tale patto sono stati definiti i termini di sviluppo per la prossima generazione del sistema a celle a combustibile e della tecnologia di stoccaggio dell’idrogeno.

“Negli ultimi tre anni, gli ingegneri di Honda e GM hanno lavorato come un unico team, in cui ciascuna azienda ha apportato il know-how della propria esperienza unica per creare una nuova generazione di celle a combustibile compatte ed economiche”, dichiara Toshiaki Mikoshiba, presidente e CEO di Honda America e Honda Nord America.

General Motors e Honda si sono imbarcate in questo progetto con l’obiettivo di ridurre i costi legati allo sviluppo del sistema a celle a combustibile. Per contenere tale spesa, i produttori realizzeranno economie di scala e acquisti congiunti di componenti. Una delle questioni che entrambe le aziende dovranno affrontare sarà l’infrastruttura di rifornimento di idrogeno, un aspetto cruciale per la sostenibilità a lungo termine del veicolo a idrogeno e per la sua accettazione da parte dei consumatori.

“La combinazione di questi due leader nell’innovazione legata alle celle a combustibile rappresenta una stimolante sfida tecnologica affinché questa diventi la principale fonte di applicazione nel campo della propulsione”, afferma Mark Reuss, vicepresidente esecutivo di General Motors.

Sebbene in misura limitata, va ricordato che lo scorso dicembre Honda ha già iniziato a commercializzare negli Stati Uniti il suo modello a idrogeno Clarity Fuel Cell. Quest’auto a celle a combustibile offre un’autonomia vicina ai 600 km.

Via: Newspress