Guida con un solo pedale: di cosa si tratta?

Guida con un solo pedale: di cosa si tratta? La maggior parte delle nuove auto ibride ed elettriche funziona con questo metodo. In questo modo si guida in modo più efficiente.

Opel ha appena presentato il suo nuovo SUV ibrido, la Opel Grandland X. Arriva sul mercato con una meccanica ibrida plug-in e una guida con un solo pedale. Questa tecnologia può sorprendere molti utenti ma, come si guida con un solo pedale?

Opel si riferisce alla guida con un solo pedale che si effettua sulle auto ibride ed elettriche. Questa tecnica consiste nello sfruttare al massimo il sistema di recupero dell’energia del modello quando ci avviciniamo a un punto in cui occorre frenare, come le precedenze, gli stop, i semafori o persino una rotatoria.

In questo modo, il conducente riuscirà a ricaricare le batterie e a circolare senza la necessità di premere il pedale del freno. Il freno motore del sistema di recupero dell’energia è sufficiente per decelerare il veicolo.

Usare il freno motore: sintomo di una guida efficiente

Si consiglia di utilizzare la modalità di guida a un solo pedale su tutte le auto ibride ed elettriche per generare meglio la potenza e guidare in modo efficiente. Ora, sulle nuove unità, è possibile gestire la frenata del sistema tramite le palette al volante. Questo permetterà di regolare il punto di frenata dell’auto e di ottenere una maggiore ricarica della batteria.

È importante sapere che l’uso della di questa tecnica non sostituisce il freno tradizionale ma permette di metterlo da parte in molte situazioni quotidiane. In questo modo si migliorerà notevolmente l’efficienza della nostra circolazione, sfruttando l’energia delle frenate e rendendo il conducente consapevole dell’importanza di una guida più ecologica. Ciò comporterà anche un risparmio di carburante.

Secondo Opel, se si utilizza questo sistema di guida si può arrivare a ottenere un’autonomia superiore del 10% rispetto alla guida abituale.

Opel Grandland X, un ibrido per praticare la guida con un solo pedale

La nuova Opel Grandland X ha una potenza di 300 CV e un’autonomia elettrica di 50 chilometri. Questo nuovo SUV della casa tedesca monta un sistema ibrido composto da un motore a benzina da 1.6 litri che sviluppa 200 CV.

Questo propulsore è affiancato da due motori elettrici, uno per ogni asse, che generano 100 CV aggiuntivi. La potenza combinata raggiunge i 300 CV con trazione integrale. Inoltre, può circolare fino a 50 chilometri in modalità completamente elettrica. Secondo Opel, il consumo medio omologato è di 2.2 litri/100 chilometri secondo il WLTP.